Bilhögtalare tenderar att slitas ut och till och med gå sönder med tiden. Detta är särskilt sant med den typ av lågkvalitetshögtalare för originalutrustning (OE) som de flesta bilar och lastbilar är utrustade med. Interna komponenter kan slitas ut eller lossna vid regelbunden användning, och det finns inte mycket som kan göras åt det.
Med det sagt tenderar bilhögtalare att misslyckas en i taget. Det är mycket osannolikt att varje högtalare i ett bilstereosystem dör på en gång utan något allvarligt missbruk, som att skruva på volymen tillräckligt högt för att blåsa ut högtalarna. När alla högtalarna i ett bilstereosystem slutar fungera på en gång, är problemet vanligtvis i huvudenheten, i förstärkaren eller i ledningarna.
I vissa fall kan ett problem med kabeldragningen mellan huvudenheten och en enda högtalare till och med göra att alla högtalare i ett helt bilstereosystem bryts på en gång.
För att begränsa den exakta orsaken till den här typen av bilstereoproblem är det nödvändigt med en del grundläggande felsökning.
Underhåller huvudenheten och förstärkaren
Om din huvudenhet slår på bra, men du inte får något ljud från högtalarna, är det lätt att dra slutsatsen att det är högtalarna som är problemet. Det faktum att huvudenheten slås på betyder dock inte att den fungerar korrekt. Innan du gör något annat vill du:
- Verifiera att huvudenheten inte har gått in i ett stöldskyddsläge som kräver en bilradiokod.
- Kontrollera inställningarna för volym, fade och panorering.
- Testa olika ljudingångar (t.ex. radio, CD-spelare, aux-ingång, etc).
- Testa eventuella säkringar ombord.
- Kontrollera efter lösa eller urkopplade kablar.
Om du inte kan hitta några problem med huvudenheten, kommer du att vilja avgöra om du har en extern förstärkare eller inte. Billjudsystem som använder externa förstärkare (både OEM och eftermarknad), förstärkaren är den vanligaste orsaken till denna typ av problem, eftersom ljudet måste passera genom det på vägen till högtalarna. När du kollar in förstärkaren vill du:
- Verifiera att förstärkaren verkligen slås på.
- Fastställ om förstärkaren har gått in i "skyddsläge."
- Inspektera för lösa eller frånkopplade in- eller utgångshögtalarkablar.
- Testa både inline- och inbyggda säkringar.
Även om det finns många vanliga bilförstärkarproblem som du kan identifiera och åtgärda på egen hand, kan du hamna i en situation där förstärkaren verkar bra trots att den har misslyckats. I så fall kan du behöva gå förbi förstärkaren för att verifiera att både huvudenheten och högtalarna fungerar, då kan du antingen klara dig med huvudenhetens interna förstärkare eller installera en ny eftermarknadsförstärkare.
Kontrollerar bilhögtalarkabeln
När du kontrollerade fade- och panoreringsinställningarna på din huvudenhet kan du ha upptäckt att de var inställda på en högtalare eller högtalare som hade misslyckats och att du kunde få ljud genom att flytta till en eller flera högtalare som arbete. I så fall ser du på ett problem med din bilstereoledning eller en felaktig högtalare eller högtalare.
Eftersom högtalarkablar ofta dras bakom paneler och lister, under säten och under mattan, kan det vara svårt att synbart inspektera dem. Beroende på din situation kan det vara lättare att kontrollera kontinuiteten mellan ena änden av varje kabel (vid huvudenheten eller förstärkaren) och den andra änden vid varje högtalare. Om du inte ser kontinuitet betyder det att tråden är bruten någonstans. Å andra sidan, om du ser kontinuitet till jord, har du att göra med en kortsluten tråd.
Om dina högtalare är monterade i dörrar, är en vanlig punkt där högtalarkabeln går mellan dörren och dörrkarmen. Även om dörrkablar vanligtvis skyddas av hårda gummimantlar, kan ledningarna fortfarande gå sönder med tiden på grund av de upprepade påfrestningar som utsätts för att öppna och stänga dörrarna. Med det i åtanke kanske du också vill kontrollera kontinuitet och shorts med dörrarna både öppna och stängda. Om du upptäcker att en högtalare är kortsluten till jord på det sättet, kan det faktiskt göra att alla högtalare bryts.
Testa bilhögtalare
Ett annat sätt att testa högtalarna, och samtidigt utesluta dålig kabeldragning, är att skaffa lite högtalarkabel och helt enkelt dra nya, tillfälliga kablar till varje högtalare. Eftersom detta bara är tillfälligt måste du få tillgång till högtalarna genom att ta bort dörrpaneler, beklädnad och andra komponenter, men du behöver faktiskt inte dra de nya ledningarna ordentligt.
Om högtalarna fungerar med de nya kablarna är det säkert att ditt problem ligger i de gamla kablarna, i så fall löser problemet genom att dra nya kablar.
Du kan också "testa" bilhögtalare genom att koppla ur ledningsnätet från huvudenheten eller förstärkaren och röra de positiva och negativa ledningarna på varje högtalare i sin tur till de positiva och negativa polerna på ett 1,5V-batteri.
Om högtalarkablarna inte är trasiga och högtalaren inte har gått sönder helt, kommer du att höra ett litet pop när du rör kablarna till batteripolerna. Men det faktum att du kan få en "pop" ur en högtalare med ett 1,5V-batteri betyder inte nödvändigtvis att högtalaren är i gott skick.
Om det slutar med att du utesluter allt annat, och du verkligen har att göra med ett tillfälligt misslyckande, är det dags att bara byta ut dina bilhögtalare i massor. Men du bör nog se till att de inte blåstes ut av någon som satte igång stereon.
Detta kan också vara ett bra tillfälle att tänka på att uppgradera din bilstereo som helhet, även om det kan hjälpa mycket att välja några bra eftermarknadshögtalare för att ersätta de blåsta fabriksenheterna.
Hur kan du se om bilhögtalarna är slut?
Det är ganska lätt att se när bilhögtalare blåser ut om du är där när det händer eftersom du direkt kommer att märka att de slutar fungera eller inte längre låter norm alt. Om det händer när du inte är i närheten och den skyldige inte är villig att gnälla, tar det lite arbete att verifiera blåsta högtalare.
Det säkraste sättet att testa om bilhögtalarna är urblåsta är att koppla bort högtalaren och kontrollera kontinuiteten. Om det inte finns någon kontinuitet mellan högtalarterminalerna betyder det vanligtvis att den är sprängd.
