Den grundläggande tekniken bakom strålkastarna har inte förändrats mycket på decennier, och även nyare system som adaptiva strålkastare är inte flashiga nog för att få mycket uppmärksamhet. Men vad händer om du inte kan få strålkastarna att släckas?
Vad man ska göra när bilens strålkastare inte släcks
När dina strålkastare plötsligt slutar fungera kan det bli farligt i all hast. Men strålkastare kan också misslyckas åt andra hållet. Långt ifrån en felsäker, strålkastare som inte släcks, oavsett vad du gör, kan snabbt tömma batteriet och lämna dig strandsatt.
Med det i åtanke är den kortsiktiga lösningen för strålkastare som inte släcks att vidta förebyggande nödåtgärder för att förhindra att batteriet går ur. Detta kan åstadkommas på flera sätt:
- Koppla bort batteriet.
- Ta bort strålkastarsäkringen.
- Ta bort strålkastarreläet.
Dina strålkastare bör nu vara bortkopplade. Även om strålkastarsystem vanligtvis inte är komplicerade, finns det situationer där du kan behöva ta din bil till en professionell för att fixa strålkastare som inte släcks. Men innan du gör det finns det en handfull saker du kan göra, med hjälp av några grundläggande diagnostiska verktyg för bilar, för att åtgärda problemet.
Möjliga orsaker till strålkastarproblem
Några av problemen som kan göra att bilstrålkastare inte släcks inkluderar problem med följande komponenter:
- Strålkastare
- Dagljusmodul
- Ljussensor
- Relay
- Jordkabel
Att korrekt diagnostisera ett strålkastarproblem kan vara komplicerat eftersom det finns många typer av strålkastarsystem där ute. Till exempel är vissa bilar utformade så att när motorn är avstängd medan strålkastarna är på, förblir de tända under en viss tid. I så fall kanske du vill stänga av strålkastarna innan du stänger av motorn för att se om det hjälper.
Andra bilar har varselljus, som automatiskt tänder strålkastarna – men påverkar inte instrumentbrädan – under dagen. Om det systemet misslyckas kan det göra att strålkastarna förblir tända. Du kan sätta på parkeringsbromsen för att se om det stänger av strålkastarna, eftersom parkering av parkeringsbromsen vanligtvis inaktiverar varselljus. Att ta bort eller byta ut varselljusmodulen kommer förmodligen att lösa det problemet.
Snabbfix för att förhindra att dina strålkastare laddar ur batteriet
Om du inte har tid att ta itu med problemet direkt, eller om du vill lämna bilen ett tag utan att batteriet dör, finns det två sätt att förhindra att strålkastarna laddar ur batteriet.
Koppla bort batteriet
Det enklaste sättet att förhindra att ditt bilbatteri tar slut är att koppla bort det. Detta innebär att man bokstavligen kopplar bort en av batterikablarna från batteriet, vilket kräver en skiftnyckel eller uttag av lämplig storlek.
Om du aldrig har kopplat bort ett batteri tidigare, är det en bra idé att koppla bort minuskabeln istället för pluskabeln för att undvika att orsaka kortslutning.
Minuskabeln är vanligtvis svart, medan den positiva kabeln vanligtvis är röd. Du kan också titta på batteriet efter en - symbol, som kommer att vara nära minuspolen, och en + symbol, som kommer att vara nära positiv terminal.
När du har kopplat bort den negativa batterikabeln, flytta den bort från batteriet så att den inte knuffas eller stöter och kommer tillbaka i kontakt med den negativa batteripolen.
När batteriet är bortkopplat släcks strålkastarna och batteriet laddas inte ur.
Att koppla bort batteriet kan radera omborddatorns minne, så den måste gå igenom en "ominlärningsprocess" för att korrigera bränsleekonomin. Om din bilstereo har en säkerhetsfunktion som kräver en speciell kod efter strömavbrott, hitta din bilradiokod innan du kopplar ur batteriet.
Ta bort säkringen eller reläet för att stänga av strålkastarna
Det andra sättet att stänga av strålkastarna är att ta bort lämplig säkring eller relä. Detta är lite mer komplicerat än att koppla bort batteriet eftersom du måste hitta rätt säkringspanel och sedan ta reda på vilken säkring eller relä som ska dras. Detta kommer dock att förhindra strömavbrott till datorn och radion, så att du inte behöver ta itu med något nedfall senare.
Dåliga reläer
Om ett dåligt strålkastarrelä är en anledning till att dina strålkastare inte släcks, är åtgärden att byta ut reläet. Detta är lite lättare att kontrollera eftersom det finns en chans att flera kretsar kan använda exakt samma typ av relä.
Om du kan hitta ett annat relä i din bil som har samma artikelnummer som strålkastarreläet, kan du ta bort ditt strålkastarelä, byta ut det mot det identiska från en annan krets och se om strålkastarna släcks i vanliga fall. Om strålkastarna släcks måste du köpa och installera ett nytt relä.
I händelse av att byte av reläer inte fungerar kan problemet vara en dålig strålkastarströmställare, multifunktionsomkopplare eller ljussensor, och diagnosproceduren blir mer komplex. Du kanske kan identifiera problemet genom att ta bort komponenten i fråga och leta efter fysisk skada, men det kommer inte alltid att finnas fysiska indikatorer.
Till exempel kan en dålig strålkastare som är kortsluten internt bli tillräckligt varm för att spricka, smälta eller bränna plasthöljet eller elektriska anslutningar, men det är inte alltid fallet.
Om du inte kan identifiera den felaktiga komponenten, inaktivera strålkastarna genom att koppla ur batteriet eller ta bort lämplig säkring, vänta på dagsljus och sedan ta din bil till en betrodd mekaniker.
