Vyncs Link Review: Solid spårare med förvirrande prenumerationsplaner

Innehållsförteckning:

Vyncs Link Review: Solid spårare med förvirrande prenumerationsplaner
Vyncs Link Review: Solid spårare med förvirrande prenumerationsplaner
Anonim

Bottom Line

Hårdvaran, mjukvaran och den övergripande tillförlitligheten hos Vyncs GPS Tracker solid, men den förvirrande prissättningen och högre kostnaderna jämfört med andra enheter gör att Vyncs GPS Tracker troligen inte är den bästa passformen för de flesta förare.

Vyncs Link GPS Tracker

Image
Image

Oavsett om det är för att spåra affärsmil på ditt fordon eller helt enkelt för att hålla koll på var den befinner sig i säkerhetssyften, är GPS-bilspårare ett ovärderligt verktyg. Visst, vissa nyare fordon har inbyggd GPS, men för äldre bilar (eller de som inte gillar den integrerade lösningen av någon eller annan anledning) är en tilläggs GPS-spårare rätt väg att gå.

Det finns dussintals, om inte hundratals, alternativ på marknaden, men idag tittar jag på Vyncs GPS Tracker för att se hur den står sig mot andra trackers där ute. Under loppet av en månad använde jag Vyncs-enheten för att spåra mer än 1 000 mils körning, tot alt mer än 20 timmars körning. Nedan har jag delat med mig av mina tankar om den övergripande upplevelsen, från den andra gången jag öppnade lådan tills min trippmätare trippade över sin tresiffriga gräns, vilket markerar 1 000 mils-strecket.

Design: Enkel och skrymmande

Utformningen av Vyncs GPS Tracker liknar nästan alla andra OBD-baserade spårare jag har stött på. Den har en rektangulär design med en OBD-port i ena änden som ansluts till ditt fordons OBD-ingång. Skillnaden mellan denna och några andra enheter som jag har granskat är att med Vyncs kan du faktiskt ta bort ett litet lock och komma åt SIM-facket. Detta borde i teorin göra det lättare att byta ut SIM-kort om saker och ting av någon anledning uppdateras på vägen, men jag behövde inte ta bort det medföljande SIM-kortet under den här granskningen.

Image
Image

Bottom Line

Inställning av Vyncs GPS-spårare börjar med att skapa ett Vyncs-konto online eller i Vyncs mobilapp. När du har skapat ett konto måste du para Vyncs tracker med ditt konto och välja den prenumeration du vill använda Vyncs tracker. Det är här saker och ting blir invecklade. Vyncs erbjuder fyra olika abonnemangsplaner: tre för konsumenter och en för kommersiella fordonsflottor. De tre konsumentprenumerationsplanerna är följande: Basic, Premium och Pro. Dessa tre planer skiljer sig bara lite åt och säljs 80 USD, 90 USD respektive 100 USD.

Prestanda och anslutning: Grunderna är täckta

Vyncs GPS-spårare använder en 3G-mobilanslutning för att hålla koll på ditt fordon, tack vare det inbyggda SIM-kortet. Vyncs specificerar inte vilket nätverk de ansluter till, men under min långa tid när jag testade enheten, kämpade spåraren aldrig för att hänga med, inte ens i mer avlägsna områden.

Med det sagt, kvaliteten på spårningen är direkt relaterad till den specifika prenumerationsnivån du väljer, såväl som de uppgraderingar som Vyncs erbjuder. Jag valde Vyncs Basic-planen, som spårar fordonets plats i re altid och uppdaterar den informationen till Vyncs servrar en gång var tredje minut.

Jag tyckte att detta var mer än tillräckligt för grundläggande spårningsbehov och allmän övervakning av var ett visst fordon kan vara, men jag skulle absolut inte lita på det om du behöver se exakt vilken gata ditt fordon befinner sig på medan den körs, eftersom när platsinformationen uppdateras är du (eller vem som än befinner sig i ditt fordon) troligen några mil på vägen.

Jag tyckte att detta var mer än tillräckligt för grundläggande spårningsbehov och allmän övervakning av var ett visst fordon kan vara, men jag skulle absolut inte lita på det om du behöver se exakt vilken gata ditt fordon befinner sig på medan den körs, eftersom när platsinformationen uppdateras är du (eller vem som än befinner sig i ditt fordon) troligen några mil på vägen.

Programvara: Full av information

Jag tyckte att detta var mer än tillräckligt för grundläggande spårningsbehov och allmän övervakning av var ett visst fordon kan vara, men jag skulle absolut inte lita på det om du behöver se exakt vilken gata ditt fordon befinner sig på medan den körs, eftersom när platsinformationen uppdateras är du (eller vem som än befinner sig i ditt fordon) troligen några mil på vägen.

Vyncs mobilapp, tillgänglig för både Android och iOS, är en imponerande tät följeslagare-app som låter dig inte bara spåra nästan alla aspekter av ditt fordons diagnostiska rapporter, utan också ändra inställningarna för din Vyncs-enhet på- gå. Att para ihop enheten med applikationen tog lite tid, även efter att mitt Vyncs-konto skapades och prenumerationsplanen var betald, men när den väl parades var det bra att gå.

Sektionen Sammanfattning av appen är där du hittar en sammanfattning av alla grunderna som din Vyncs-enhet håller reda på, inklusive körsträckan på ditt fordon, kvaliteten på din körning (effektivt hur säkert du kör, baserat på på medelhastighet, antalet hårda stopp du gör och annan data), eventuella motorfelkoder och din bränsleekonomi. Det är värt att notera att inte alla bilar stöder alla dessa funktioner; nyare bilar med mer avancerade OBD-II-portar kommer uppenbarligen att överföra fler datapunkter så att Vyncs-enheten kan hålla koll.

Image
Image

Spårningssektionen i appen överlagrar en ständigt uppdaterad linje av de platser som ditt fordon har varit, med ett färgintervall som indikerar din hastighet (kallare färger betyder långsammare körning, varmare färger betyder snabbare körning). På grundplanen, som vi använde för denna granskning, uppdaterades platsen var tredje minut, vilket gav mer än tillräckligt med information för grundläggande spårning av körsträcka och annan information i en jämn takt.

Men jag märkte att det kunde ta lite tid för data att spridas från enheten till applikationen, ibland tar det upp till en timme efter en enhet att synkronisera ordentligt. Över ungefär hundra resor till olika platser runt om i staden hände detta bara fyra eller fem gånger, och varje gång uppdaterades det så småningom med rätt data. Men det är värt att notera om ditt användningsfall inte har råd med den här typen av stillestånd eller förseningar.

En trevlig funktion med appen är den inbyggda felkodsökningen, som leder dig till en sida som beskriver vad problemet är som är förknippat med en motorfelkod ditt fordon ger när den fruktade Check Engine-lampan kommer på.

Pris: Inte billigt och svårt att analysera

En trevlig funktion med appen är den inbyggda felkodsökningen, som leder dig till en sida som beskriver vad problemet är som är förknippat med en motorfelkod ditt fordon ger när den fruktade Check Engine-lampan kommer på. Tack och lov behövde jag inte använda den här funktionen under den här recensionen, men det är betryggande att veta att informationen finns till hands när något går fel.

Vid $80 är Vyncs GPS Tracker precis i nivå med liknande GPS-spårare, men det är prenumerationerna på Vyncs-enheten som slutar kosta en hel del i det långa loppet. Ytterligare komplicerar det hela är de olika nivåerna och tilläggen som Vyncs erbjuder, men jag ska göra mitt bästa för att bryta ner priset som det ser ut när jag skriver denna recension (priset har ändrats från när jag fick min enhet till när den här artikeln kommer att sändas live, så kom ihåg det).

Image
Image

Alla Vyncs GPS-enheter kräver en aktiveringsavgift på $40 vid registrering av din enhet. Även efter den initiala avgiften erbjuder Vyncs tre olika prenumerationsnivåer: Basic ($79/år), Premium ($85/år) och Pro ($100/år). Vyncs Basic är ditt standardpaket, som ger dig 3G-spårning med automatiska kartuppdateringar var tredje minut. Vyncs premium erbjuder samma 3G-spårning, men inkluderar även vägassistansstöd i USA, Kanada och Puerto Rico. Vyncs Pro har alla fördelar med Premium, men ökar kartans uppdateringstid till var 60:e sekund.

Vyncs erbjuder också ytterligare uppgraderingar som snabbar upp hastigheten med vilken Vyncs GPS-spårare uppdaterar sin plats till Vyncs-servrarna. För ytterligare $80 per enhet, per år, kan du få 30-sekunders GPS-uppdateringar, medan $129 per enhet, per år, ger dig 15-sekundersuppdateringar. Det finns andra uppgraderingar, men de flesta är för kommersiella ändamål eller är redundanta funktioner som hittats till ett bättre pris när de ingår i årsprenumerationerna.

Sammantaget är prissättningen av Vyncs GPS-spårning en katastrof som är mycket mer komplicerad än den någonsin behöver vara.

Vyncs GPS Tracker vs. Bouncie Driving Connected

Sammantaget är prissättningen av Vyncs GPS-spårning en katastrof som är mycket mer komplicerad än den någonsin behöver vara. Bara av denna anledning kan jag inte rekommendera den här spåraren om du inte har ett mycket specifikt användningsfall som Vyncs och Vyncs ensamma kan erbjuda, eftersom det finns mycket bättre enheter där ute som är billigare och mycket mindre förvirrande.

Abonnemanget är inte bara billigare, utan enheten varnar dig också för felkoder som ditt fordon kan avge och har en medföljande app som är en fröjd att använda. Spara dig själv besväret och gå med Bouncie.

Anständig hårdvara skadad av förvirrande prenumerationsplaner

Att spåra ett fordon behöver inte vara komplicerat. Ett exempel är Bouncie Driving Connected GPS (se på Amazon). Till skillnad från de förvirrande prenumerationsplanerna och aktiveringsavgifterna för Vyncs GPS-enhet, är Bouncie-enheten en allt-i-ett OBD-II-enhet som säljs för $70 och erbjuder en enkel $8 per månad prenumerationsplan för att hålla koll på ditt fordon.

Specifikationer

  • Produktnamnlänk GPS-spårare
  • Produktvarumärke Vyncs
  • SKU B01HSODG10
  • Pris 79,99 USD
  • Produktmått 2,4 x 1,9 x 1 tum
  • Anslutningstyp OBD-II
  • Trådlös anslutning 3G/2G (AT&T i USA)
  • Operativsystem Android, iOS, Linux, macOS, Windows
  • Garanti Tillverkaren kommer att ersätta enheten utan kostnad så länge som enheten köptes från en auktoriserad säljare, inte är fysiskt skadad och användaren har en giltig serviceplan för den enheten.

Rekommenderad: