Z-Edge Z3 Plus-recension: En prisvärd och intuitiv Dashcam

2024 Författare: Abigail Brown | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 07:02

Bottom Line

Denna Z-Edge Z3 Plus levererar nästan allt du förväntar dig av en instrumentpanelskamera. Det är lätt att installera och använda, och det fångar tydliga, detaljerade bilder till ett rimligt pris.

Z-Edge Z3 Plus Dashcam

Vi köpte Z-Edge Z3 Plus Dashcam så att vår expertgranskare kunde testa och bedöma den noggrant. Fortsätt läsa för vår fullständiga produktrecension.

Vi testade Z3 Plus-dashcam från Z-Edge, och den visade sig mycket bra. Vi kunde använda den inom några minuter efter att vi tagit ut den ur kartongen, vilket talar om hur enkel den är att ställa in, och bilderna vi tog var verklighetstrogna och mycket detaljerade.

Den har ett par mindre nackdelar, som att bara ha ett val för montering och bara 20 minuters batteritid när den inte är ansluten till ström. Men om du är ute efter en dashcam bör Z3 Plus vara bland de enheter du överväger.

Design: Liten men solid

Om du inte visste att den här enheten var en instrumentbräda, kan du bli förlåten för att du tror att den är en peka-och-skjut-kamera. Den har en tre-tums skärm, och även om den är liten enligt standarden för dagens mobila enheter, är den en bra storlek för din vindruta. Alla indikatorlampor och ikoner passar bra på skärmen och du behöver bara titta på den en kort stund medan du kör för att se att den spelas in.

Z3 Plus kommer med ett sugkoppsfäste att fästa på din vindruta. Den fästs enkelt med en enkel spak och sitter säkert på. När vi testade vår modell lät vi den vara fäst vid en vindruta i en vecka och den gled, föll eller rörde sig aldrig. Det är också lätt att ta av – dra helt enkelt i spaken för att frigöra sugkoppen.

Sugkoppen är av hög kvalitet och kommer inte att svika dig, men det är det enda alternativet för att montera den här instrumentpanelskameran. Andra instrumentpanelskameror inkluderar ofta ett fäste som fastnar på instrumentbrädan via en remsa av tejp, och detta skulle vara ett bra alternativ för Z3 Plus eftersom du inte skulle behöva placera den på vindrutan där din utsikt över vägen är potentiellt blockerad.

Eftersom den här instrumentkameran inte har någon inbyggd lagring ingår ett 32 GB microSD-kort i Z-Edge.

Kontrollerna, knapparna och gränssnittet på Z3 Plus är ganska intuitivt. De få meny alternativ den har är lika enkla som de kommer, så det borde bara ta dig några minuter att få den inställd som du vill.

Denna instrumentpanelskamera, som många av sitt slag, använder loopinspelning. Detta innebär att den kontinuerligt kommer att spela in video, men dela upp den i hanterbara bitar snarare än en lång videofil. Du kan ställa in loopinspelning på en, två, tre eller fem minuters intervall. När ditt minneskort är fullt skriver kameran automatiskt över äldre inspelningar. Men till skillnad från andra instrumentpanelskameror vi testade, finns det inget alternativ att stänga av loopinspelning.

Z3 Plus är utrustad med både en G-sensor och rörelsedetektering. Detta gör det möjligt för den att känna av en kollision och automatiskt skydda inspelningen från att skrivas över, vilket kan vara ovärderligt om du någonsin behöver bevisa vad som hände i en trafikolycka.

En annan smart fördel med rörelsedetektering är "Parkeringsläge", som i grunden förvandlar Z3 Plus till en säkerhetskamera. Om du lämnar den i din bil kommer den automatiskt att börja spela in när den upptäcker rörelse i omedelbar närhet av ditt fordon och spela in i cirka 30 sekunder innan den stängs av igen.

Eftersom den här instrumentkameran inte har någon inbyggd lagring, inkluderar Z-Edge ett 32 GB microSD-kort i kartongen. Det här är trevligt eftersom det betyder att du inte behöver betala extra för att köpa en.

Du hittar två strömkablar i lådan med Z3 Plus, en lång och en kort. Den långa är tänkt att dra längs toppen av din vindruta och längs sidan av fönstret och till strömförsörjningen. Den korta är för att ansluta kameran till en dator när du vill granska eller ladda ner inspelade bilder till din hårddisk.

Denna instrumentpanelkamera kan dra ström från en USB-port eller genom ett 12V-uttag (din bils cigarettändare). Den medföljande 12V-adaptern har två USB-portar. Detta är praktiskt eftersom det kan fungera som strömförsörjning för mobila enheter som smartphones och surfplattor.

Konfigurationsprocess: Superenkel

Om du till och med är bekant med digitalkameror kan du ha Z3 Plus konfigurerad och redo att användas inom några minuter efter att du tagit den ur kartongen. Och även om du bör läsa bruksanvisningen innan du slår på den, kommer du förmodligen inte att stöta på några större svårigheter om du inte gör det. Den mest tidskrävande delen av installationen är att dra strömkabeln upp och runt din vindruta så att den inte dinglar ner till strömförsörjningen medan du kör. Detta kräver att du stoppar in sladden under bilens klädsel och paneler, vilket tar cirka 20 minuter att slutföra.

Om du till och med är bekant med digitalkameror kan du ha Z3 Plus konfigurerad och redo att användas inom några minuter efter att du tagit den ur kartongen.

Användarmanualen är utmärkt, detaljerad och ger omfattande instruktioner för alla funktioner som denna dashcam erbjuder – det här är värt att nämna eftersom vissa andra kameror vi testade har underordnade instruktioner.

Kamerakvalitet: Beyond high definition

Z3 Plus har enastående inspelningsförmåga för en kamera i den här storleken och kan ta bilder upp till 2560 x 1440 upplösning. Detta kommer dock att fylla upp din kamera ganska snabbt, så du kan ställa in den så lågt som 720p om du inte behöver superhögupplösta bilder. Du kan också justera bildhastigheten till 30 och 60 bilder per sekund (för upplösningar över 1920 x 1080 är endast 30 fps tillgängligt).

Z3 Plus har enastående inspelningsförmåga för en kamera i den här storleken och kan ta bilder upp till 2560 x 1440 upplösning.

När vi granskade bilderna som tagits med den här instrumentkameran fann vi att de var skarpa, tydliga och mycket detaljerade. Även när fordonet färdades i motorvägshastigheter kunde vi urskilja små detaljer på andra fordon, skyltar och gatuskyltar. Och landskapet såg fantastiskt ut – när vi körde genom landsbygden tog kameran vackra bilder av bergen och sjöarna.

Denna instrumentpanelkamera har förmågan att spela in ljud, men till skillnad från bildkvaliteten är ljudet fruktansvärt. Ljudet vi fångade under våra tester var olyssbart och förvrängt – det är bättre att spela in utan ljud eftersom det inte är någon nytta för det.

Prestanda: Misslyckades aldrig

Vi testade Z-Edge Z3 Plus på en sextimmars bilresa, och under hela körningen misslyckades Z3 Plus eller sugkoppen. Så länge den var ansluten till strömmen fungerade den felfritt.

Det enda klagomålet vi har angående prestandan hos instrumentkameran är dess batteritid. När vi kopplade ur den tog det bara cirka 20 minuter innan den stängdes av. Du måste hålla den ständigt ansluten och kan bara lita på att batteriet tar bilder i parkeringsläge.

Vi upplevde ett konstigt fel i slutet av vårt test - ett par minuter efter att vi hade packat ihop Z3 Plus och lagt undan den märkte vi höga, snabba pip från lådan. Vi tog ut Z3 Plus igen och den frös på startskärmen. Vi kunde inte få den att stängas av (eller sluta pipa) förrän batteriet tog slut några minuter senare. Kameran verkade fungera bra efter det och vi kunde inte replikera problemet, men det var något av ett alarmerande fel från en så ny enhet.

Bottom Line

När detta skrivs kan du hämta den här instrumentkameran från Z-Edge för mellan $120 och $140, vilket verkar vara ett bra värde för oss. Med tanke på dess funktioner, verktyg och bildkvalitet är det ett rimligt pris för en användbar och pålitlig enhet.

Tävling: Z-Edge Z3 Plus vs. Apeman C450 Dash Camera

Vi testade Z3 Plus tillsammans med Apeman C450 Series A-dashcam. De två är jämförbara i storlek och funktion, men Apeman är en mer budgetvänlig modell som kostar runt $50. Vi märkte definitivt en skillnad när det gäller konstruktionskvalitet, bildupplösning, tydligheten i användarmanualen och den övergripande upplevelsen – Z3 Plus var överlägsen på nästan alla sätt.

Faktum är att det enda området där Apeman C450 presterade bättre än Z3 Plus var batteritiden. Det höll ungefär tio minuter längre innan den dog när strömkabeln var urdragen. Dessutom har Apeman C450 en något bredare linsvinkel vid 170 grader medan Z3 Plus har ett 155-graders synfält.

Apeman är betydligt billigare, så om du har en budget kan Apeman vara det du letar efter – men du får vad du betalar för.

En hållbar, pålitlig instrumentpanelskamera som fångar högkvalitativa bilder

Z-Edge Z3 Plus är enkel att ställa in, intuitiv att använda och fångar tydliga videofilmer till ett rimligt pris. Vi skulle vilja ha sett ett andra monterings alternativ till sugkoppen och ett batteri som håller längre, men det är mindre problem i ljuset av den här enhetens pålitliga prestanda.