Car Safety 101: Antilåsningsbromsar

Innehållsförteckning:

Car Safety 101: Antilåsningsbromsar
Car Safety 101: Antilåsningsbromsar
Anonim

Om du någonsin har känt en lätt pulsering i din bromspedal en regnig dag, kanske du har känt ditt låsningsfria bromssystem i funktion. Pulseringen orsakas av att ett ABS-ställdon snabbt aktiverar bromsarna, vilket kan förhindra att ett fordon sladdar.

Genom att hjälpa dig att undvika sladd, låter ABS dig behålla bättre kontroll över ditt fordon. Enligt en studie utförd av Monash University har fordon med ABS 35 procent mindre sannolikhet att vara inblandade i vissa typer av olyckor än fordon som inte har ABS.

Image
Image

Hur fungerar antilåsningsbromsar?

Låsningsfria bromsar fungerar genom att känna av varje hjuls rörelse. Om du trampar ner bromspedalen och hjulsensorerna upptäcker ett sladdstillstånd, hoppar ABS-systemet igång.

Du kanske har blivit lärd att pumpa bromspedalen i en situation med panikstopp, och det är vad ABS-ställdon är designade för att göra. Dessa ställdon kan pulsera bromsarna hundratals gånger per sekund, vilket är mycket snabbare än att pumpa bromspedalen manuellt.

Vad är poängen med låsningsfria bromsar?

Huvudpunkten med ABS är att hjälpa dig att behålla kontrollen över ditt fordon under panikstopp och andra ogynnsamma körförhållanden. Genom att snabbt pulsera bromsarna förhindrar ett låsningsfritt bromssystem att hjulen låser sig på plats. Detta gör att däcken kan behålla greppet, vilket kan förhindra att ett fordon kör in i en sladd.

En sladd är vad som händer när ett fordon tappar greppet eftersom de låsta hjulen kan glida fritt över vägytan. Det kan vara oerhört svårt att behålla kontrollen över ett fordon under dessa förhållanden. I värsta fall kan en sladdrig bil välta, köra av vägen eller köra iväg mot ett annat fordon.

Låsningsfria bromsar kan ibland minska stoppsträckan för ett fordon, men det är inte huvudsyftet med ABS. Om en vägbana är våt eller isig resulterar ett funktionellt låsningsfritt bromssystem vanligtvis i en minskad stoppsträcka.

Dessa system kan resultera i något ökat stoppsträcka om vägbanan är torr, och stoppsträckan kan ökas på lösa vägytor. Det beror på att sladdande hjul kan få en kil av snö, grus eller sand att byggas upp och beröva ett fordon fart.

Hur får du ut det mesta av låsningsfria bromsar

Det bästa sättet att använda sig av låsningsfria bromsar är att trampa ned bromspedalen ordentligt när du behöver stanna. Om du hamnar i en panikstoppssituation kan du också behöva styra runt hinder. Eftersom poängen med ABS är att förhindra sladd bör du kunna behålla kontrollen över fordonet.

Det är också viktigt att vara medveten om vägförhållandena. Eftersom låsningsfria bromssystem kan orsaka ökade stoppsträckor på lösa vägytor, kan du behöva tillåta dig själv längre avstånd för att stanna.

Vad händer när låsningsfria bromsar misslyckas?

De flesta låsningsfria bromssystem är utformade för att stängas av om någon av komponenterna misslyckas. Det finns sällsynta fall när en ventil förblir öppen, men bromsarna fortsätter vanligtvis att fungera norm alt.

Om pedalen inte bleknar eller sjunker, betyder det vanligtvis att fordonet är säkert att köra. Du måste pumpa bromsarna om du hamnar i en situation med panikstopp, så det är viktigt att vara vaksam om din ABS slutar fungera.

Hur har de låsningsfria bromssystemen förändrats genom åren?

Låsningsfria bromssystem har utvecklats kontinuerligt sedan de först introducerades på 1970-talet. Grundkonceptet har förblivit detsamma, men de har blivit mer effektiva.

Många låsningsfria bromssystem kan pulsera bromsarna på enskilda hjul, vilket leder till utvecklingen av elektronisk stabilitetskontroll och dragkontrollsystem. Dessa system använder ABS-utrustning för att flytta bromskraften mellan olika hjul, vilket kan ge dig möjlighet att behålla större kontroll över ditt fordon under ogynnsamma körförhållanden.

Rekommenderad: