När din bilradio inte stängs av kan du få några ganska irriterande konsekvenser. Bilradioapparater drar inte mycket ström, men det räcker för att tömma batteriet över natten, eller till och med under ett par timmar om ditt batteri redan är på sista benen. Så hur fixar man en bilradio som inte stängs av? Det beror vanligtvis på någon typ av elektriskt problem, så vi går igenom de vanligaste orsakerna och hur du åtgärdar dem.
Vad får en bilradio att vara på hela tiden?
Det finns några vanliga problem som kan leda till att en bilradio inte stängs av när du förväntar dig det, och vart och ett gäller en ganska specifik situation. Den vanligaste orsaken till detta problem är en felaktigt ansluten huvudenhet, så om du har en eftermarknadsradio är det första stället du ska leta efter.
I övrigt kan du ha problem med tändningslåset, eller någon annan relaterad komponent, och det finns även några bilar som är designade för att låta radion vara på under en viss tid, vanligtvis ca. tio minuter, om inte en dörr öppnas först.
Här är de vanligaste problemen som förhindrar att en bilradio stängs av:
- Huvudenhetsledningar: Om det här problemet alltid har funnits sedan huvudenheten installerades, är den förmodligen felaktigt kopplad.
- Tändningslås: Tändningslåset kan ge tillbehörsström även när det verkar som om den är avstängd.
- Nyckel och tändningscylinder: På samma sätt kan en utsliten tändningscylinder tyckas vara i avstängt läge när den verkligen är i tillbehörs- eller körläge.
- Radio designad för att vara på: Vissa bilradioapparater är designade för att vara på under en viss tid. När den här funktionen går sönder behöver du vanligtvis hjälp från ett proffs.
Hur man fixar en bilradio som inte stängs av
Om din bilradio inte stängs av, följ dessa steg för att eliminera alla potentiella skyldiga. Du bör kunna begränsa, och till och med åtgärda, källan till problemet genom att följa dessa instruktioner. Om du når slutet och din bilradio fortfarande inte stängs av kan du behöva söka professionell hjälp.
-
Kontrollera huvudenhetens ledningar. Om du har en eftermarknadshuvudenhet och ditt problem har funnits ända sedan den installerades, så har du förmodligen ett ledningsproblem.
Bilradioapparater är designade för att ha en enda jordledning och två strömkablar. Den ena strömkabeln är varm hela tiden, och den andra har bara ström när motorn är igång eller när tändningslåset är i tillbehörsläget.
Om huvudströmkabeln för din huvudenhet är ansluten till en strömkälla som alltid är varm, kommer radion aldrig att stängas av.
Du kan kontrollera detta problem med en voltmeter eller testlampa. Om båda strömkablarna är varma hela tiden, måste du koppla om radion för att få ström från en källa som bara är varm när tändningen är i tillbehörs- eller körläge.
-
Kontrollera tändningslåset. Vissa tändningslåsproblem kan resultera i att tillbehörskraft är tillgänglig även när nyckeln tas ur. Om du upptäckte att båda dina strömkablar var varma i steg ett, men du inte kunde hitta en strömkälla som bara var varm med tändningslåset i tillbehörs- eller körläge, kan det här vara ditt problem.
Du måste kontrollera och se om tillbehörsströmmen är tillgänglig när nyckeln är i avstängt läge. Om ström är tillgänglig måste du justera cylindern eller byta ut tändningslåset efter behov.
-
Kontrollera din tändningscylinder och nyckel. Detta är ett relaterat problem, men det har att göra med den mekaniska tändningscylindern istället för den elektroniska strömbrytaren. Om din nyckel eller tändningscylinder är särskilt slitna, kanske du kan ta ur nyckeln när omkopplaren fortfarande är i tillbehörs- eller påslaget läge.
För att åtgärda det här problemet måste du se till att tändningslåset verkligen är i avslaget läge när du tar ur nyckeln. Det bör tillåta radion att stängas av. På lång sikt kommer problemet att lösas genom att byta ut den utslitna cylindern.
-
Kontrollera om din radio är designad för att vara på under en viss tid. Vissa bilradioapparater är på en timer, så de är utformade för att inte stängas av omedelbart.
I det här fallet vill du stänga av motorn, ta ur nyckeln, lämna fordonet och stänga dörren. När några minuter har gått, kontrollera om radion har stängts av.
Om radion stängs av efter några minuter är det norm alt för ditt fordon.
Om den fortfarande inte har stängts av, kontrollera om kupollamporna släcks när dörrarna är stängda. Om kupolljusen inte släcks kan du ha en dålig dörrbrytare. Annars kräver den här typen av problem vanligtvis hjälp från en professionell.
Hur du ser till att din bilradio är korrekt ansluten
Grunderna i bilstereoledningar är inte särskilt komplicerade, men det är ganska lätt att göra fel om du saknar viktig information eller inte har ett metodiskt förhållningssätt till jobbet. Kärnan i problemet, när det gäller den här frågan, är att varje bilradio kräver jord och sedan två eller tre anslutningar till batteripositiv.
En anslutning är "alltid på", och den används för att hålla minnet vid liv. Den andra, som faktiskt ger ström för att driva huvudenheten, är omkopplad så att den bara är varm när tändningen är i tillbehörs- eller körläge.
Om en huvudenhet är felkopplad, så att "alltid på"-kabeln är ansluten där den kopplade kabeln ska anslutas, kommer radion aldrig att stängas av. Den kommer alltid att ha ström, så den kommer att fortsätta att dra ner på batteriet även efter att du har stängt av motorn och tagit bort nycklarna.
Beroende på batteriets form kan denna tömning absolut resultera i ett urladdat batteri, en tjuvstart och möjligen till och med en trasig radio.
För att åtgärda det här problemet måste huvudenheten tas bort och kopplas om. Om du nyligen hade en ny huvudenhet installerad och du upplever det här problemet, bör du ta tillbaka den till butiken som gjorde jobbet och be dem fixa det. Om du installerade huvudenheten själv, kanske du vill kolla in följande huvudenhetsledningsresurser:
I stora drag vill du kontrollera strömkablarna som är anslutna till huvudenheten och avgöra vilken som är kopplad. En ledning ska vara varm hela tiden, och den andra ska bara visa 12 volt när tändningslåset är på. Om dessa kablar är omvända, eller om "alltid på"-kabeln är ansluten till båda, bör problemet lösas om de ansluts på rätt sätt.
Hur en tändningslås hindrar en radio från att stängas av
I vissa fall kan en dålig tändningslås eller tändningscylinder också hindra en radio från att stängas av. Problemet här är att, under normala omständigheter, tillbehör som din bilradio bara får ström när tändningslåset är i tillbehörs-, kör- eller startläge. Om tillbehör slås på när strömbrytaren är i avstängt läge, stängs inte din radio av.
Den specifika proceduren för att diagnostisera den här typen av problem kommer att vara olika beroende på märke, modell och år på ditt fordon, och du kommer förmodligen att behöva leta upp ett kopplingsschema. I grundläggande termer, när tändningslåset är i avstängt läge, bör tändningstillbehörskabeln inte ha ström. Om det finns ett tillbehörsrelä i kretsen ska det inte aktiveras med tändningslåset i avslaget läge.
Om du upptäcker att tillbehör har ström när de inte borde, kan problemet vara i tändningslåset eller reläet. Problemet kan också vara i den mekaniska tändningscylindern, som kan vara utsliten eller felinriktad.
Problem med fördröjning av radioavstängning
Vissa bilar har en funktion som gör att radion fortsätter att vara på efter att nycklarna har tagits bort från tändningen. Den här funktionen stänger vanligtvis av radion efter cirka tio minuter eller om en dörr är stängd, även om det inte är en universell regel.
Om du kör en bil som byggdes under de senaste 10 eller 15 åren, du har det här problemet, och du har en OEM-huvudenhet, kanske du vill börja med att kontrollera din bruksanvisning för att se om din fordonet har den här funktionen.
Om du har ett problem som är relaterat till en fördröjningsfunktion för radioavstängning, kommer både diagnosen och åtgärden förmodligen att ligga utanför sfären av ett enkelt gör-det-själv-jobb. Om du märker att öppning och stängning av dina dörrar inte aktiverar din kupollampa, kan det hända att du har att göra med en defekt dörrbrytare, som vanligtvis är ganska lätt att byta ut.
I andra fall kan du ha problem med ett relä eller annan komponent. Du kan till exempel försöka testa eller byta ut ditt tillbehörsrelä, men beroende på ditt fordon och vilket problem du faktiskt har att göra med, kanske det löser problemet eller inte.
FAQ
Hur fixar jag en bilradio som inte slår på?
För att fixa en bilradio som inte slår på, kontrollera att huvudenheten inte är i stöldskyddsläge. Om huvudenheten inte slås på, använd grundläggande bildiagnostikverktyg för att testa fordonssäkringen och eventuella inbyggda säkringar. Du bör också testa pigtail-kontakten, kontrollera huvudenhetens strömkablar och kontrollera om det finns dålig jordning av huvudenheten.
Hur fixar jag statisk ström i en bilradio?
För att åtgärda statisk bilstereo, lägg till en bilantenn för att öka mottagningen om problemet är externt. Försök annars: kontrollera huvudenhetens jordanslutning, koppla ur radioantennen och dra om antennkabeln. Om huvudenheten är trasig kan du behöva installera ett brusfilter för elledningar.
Hur fixar jag dålig mottagning i en bil?
För att förbättra din bilradiomottagning, se till att din manuella antennmast är helt utdragen och se om dina antennkablar sitter ordentligt i huvudenheten. Du kan behöva installera en signalförstärkare eller skaffa en ny huvudenhet om din mottagning fortfarande är dålig.
