Förhållandet mellan sensorer för däcktrycksövervakningssystem och produkter som Fix-a-Flat är komplicerat. Konventionell visdom har sagt ett tag att produkter som Fix-A-Flat och TPMS-sensorer inte blandas, men experternas åsikter har förändrats under de senaste åren.
Den här artikeln tar upp TPMS-sensorer som är placerade inuti däcket, vilket är fallet för många originalutrustning (OE) TPMS-sensorer och många eftermarknadssensorer. Eftersom dessa sensorer är inbyggda i ventilskaftet är den känsliga sensordelen placerad inuti däcket. Om din TPMS har sensorer som är inbyggda i locket, oroa dig inte. Det finns inget sätt för produkter som Fix-a-Flat att skada dina sensorer.
Bottom Line
Fix-a-Flat skadar inte en däcktrycksmätare bara genom att komma i kontakt med den. Det finns ett antal problem du måste vara medveten om när du använder Fix-a-Flat i ett däck som innehåller en däcktrycksmätare, men slutsatsen är att du kan använda den i en nödsituation så länge du tar nödvändiga åtgärder för att skydda dina sensorer efteråt.
Typer av akuta däckreparationsprodukter
Fix-a-Flat är ett varumärke som folk brukar använda när det gäller alla produkter i samma sortiment, på samma sätt som folk kallar generiskt silkespapper för Kleenex, hänvisar till en fotokopia som en Xerox, eller Google för någon informationssökning på internet. Som sagt, produkter som Fix-a-Flat, Slime och andra nödförseglare och luftpumpar fungerar alla enligt samma allmänna princip att injicera ett tätningsmedel och sedan fylla däcket med luft eller annan gas.
Det finns två typer av dessa akuta däckreparationsprodukter. Den första innehåller både ett tätningsmedel och någon typ av komprimerad gas, vanligtvis hållen i en trycksatt kapsel. När denna typ av produkt används är däcket både tätt och uppblåst till viss del.
Den andra typen av akuta däckreparationsprodukter består av ett tätningsmedel förutom en luftpump. Tätningsmedlet tätar läckan inifrån och ut, och pumpen används för att fylla däcket till en säker nivå.
Det finns också två ihållande rykten som omger den här typen av produkter. Den första är att de kan orsaka bränder eller explosioner, och den andra är att de kan skada däck, fälgar och TPMS-sensorer.
Brännbara däck
Fix-a-Flat är den typ av däckreparationsprodukt som kombinerar tätningsmedel och komprimerad gas i en enda dispenser. Vid ett tillfälle var gasen brännbar, det var där ryktet om att Fix-a-Flat orsakar bränder eller explosioner kom ifrån. Tanken var att om en akut däckreparationsprodukt använder en brandfarlig gas och matar ut den brandfarliga gasen i ett däck, kan den fatta eld under reparationen.
Eftersom de flesta däckreparationer går ut på att ta bort det främmande föremålet som punkterade däcket och sedan brotscha ut hålet med ett speciellt metallverktyg, kan tanken att verktyget som skaver mot stålremmarna i däcket skapa en gnista och antändas det brandfarliga materialet som fanns kvar i däcket från en nödsituation Fix-a-Flat var mycket verkligt.
I dag använder Fix-a-Flat icke brandfarliga material, men ryktet kvarstår, och det är alltid möjligt att någon, någonstans, fortfarande tillverkar en nöddäcksprodukt som använder ett brandfarligt drivmedel, eller att någon fortfarande har en gammal burk med gamm alt Fix-a-Flat som fortfarande fungerar.
Slutet här är att om du köper en ny burk Fix-a-Flat i din lokala reservdelsaffär, behöver du inte oroa dig för att dina däck exploderar under reparationer.
Skada på TPMS-sensorer, däck och fälgar
Om du gör en bildsökning efter fälgar eller TPMS-sensorer som skadats av Fix-a-Flat, gör dig redo att se lite däckborr. Det är oklart om denna typ av skada faktiskt orsakas av modern Fix-a-Flat, av äldre versioner eller av liknande produkter i samma sortiment. Det är också oklart hur lång tid det tar innan den här typen av korrosion och andra skador uppstår.
Fix-a-Flat hävdar till exempel att dess produkt är säker att använda med TPMS, men med förbehållet att du omedelbart bör fixa, rengöra och inspektera däcket. Så även om produkten är utformad för att vara säker att använda med TPMS-sensorer, kan det få oförutsedda konsekvenser att köra runt under en längre tid utan att få däcket rengjort och fixat.
Fix-a-Flat är en tillfällig fix. Efter att ha använt det måste du ta bort ditt däck från fälgen, reparera det permanent och rengöra eventuell kvarvarande tätningsvätska. Att lämna kvar Fix-a-Flat tätningsmedelsvätska i ett däck på lång sikt kan leda till ojämnt däckslitage även om du inte har TPMS att oroa sig för.
Alla akuta däckreparationsprodukter lämnar någon form av rester inuti däcket som måste rengöras. Detta är ett problem eftersom de flesta däckreparationer som involverar någon typ av punktering kan repareras antingen på fordonet eller åtminstone utan att ta bort däcket från fälgen. Den typiska proceduren innebär att man tar bort det främmande föremålet, borrar ut hålet med ett specialverktyg och sedan installerar en plugg.
När du injicerar en produkt som Fix-a-Flat eller Slime i ditt däck, måste däcket tas bort från fälgen och rengöras innan det kan repareras. Om punkteringen helt enkelt täpps till kommer tätningsmedlet att sitta kvar i däcket. Detta kan göra det svårt eller omöjligt att balansera ett däck, och det kan också göra en TPMS-sensor inoperabel eller felaktig.
Rengöring av däck och TPMS-sensorer efter användning av Fix-A-Flat
När du tar in ett däck för reparation efter att ha använt en produkt som Fix-A-Flat eller Slime, är det viktigt att meddela butiken att du använde en av dessa produkter.
Istället för att bara plugga ett skadat däck som tillfälligt reparerats med Fix-a-Flat rekommenderar tillverkarna av Fix-a-Flat och andra liknande produkter att däckets och fälgens insida rengörs med vatten innan någon reparationer sker. Om fordonet har ett TPMS-system är det också viktigt att sensorerna rengörs vid denna tidpunkt.
I de flesta fall, genom att rengöra en TPMS-sensor innan reparation och montering av det skadade däcket kommer det att återställas till användbar service. Faktum är att Consumer Reports körde tester på ett antal olika typer av produkter och fordon för akuta däckreparationer, och de fann att ingen av dessa produkter skadade TPMS-sensorerna om sensorerna rengjordes efter att produkten använts.
