DDpai mini3 recension: Dashcams are not Usually This Fun

2024 Författare: Abigail Brown | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 07:02

Bottom Line

DDpai mini3 är mer av en enhet för sociala medier än en dashcam-liknande säkerhetskamera. Från dess stiliga design till videor i 4K-kvalitet och funktioner för sociala medier, allt verkar vara centrerat kring att göra den här kameran rolig att använda.

DDpai Dash Cam mini3

Vi köpte DDpai mini3 så att vår expertgranskare kunde testa och bedöma den noggrant. Fortsätt läsa för vår fullständiga produktrecension.

mini3 från DDPai är unik bland instrumentpanelskamerorna vi har testat eftersom dess primära funktion är som en social media- och fotograferingsenhet, snarare än som en grundläggande säkerhetskamera för din bil. Bildkvaliteten var den bästa bland de bilkameror vi recenserade och är den i särklass stiligaste och mest diskreta. Det som verkligen får den att sticka ut är mobilappen, som lägger till ett soci alt medieelement som gör det väldigt roligt att betala för den här enheten.

Design: 21st Century Dashcam

Det första du lägger märke till med mini3 är att kamerahuset är slätt och cylindriskt. Andra instrumentkameror är väldigt fyrkantiga och skrymmande, så direkt ur lådan vet du att det här är en annan typ av kamera. Den är väldigt snygg och känns som att den hör hemma i 2000-talet.

Sättet som instrumentbrädan fästs på din vindruta är också unikt. Istället för sugkopp eller instrumentfäste har mini3 ett specialdesignat fäste som du skjuter in kameramodulen i. Fästet går bakom din backspegel så det är nästan osynligt för dig när du kör. Det är en stor kontrast från de andra modellerna vi testade som måste placeras någonstans inom ditt synfält.

DDPai mini3 har 32 GB inbyggt lagringsutrymme, så du behöver inte oroa dig för att byta microSD-kort och hålla reda på adaptrar.

Den kan uppnå denna ultralåga profil eftersom den inte har någon skärm. Istället använder den din smartphone som display via sin mobilapp, vilket innebär att du måste ha en mobil enhet för att använda den.

DDPai mini3 har 32 GB inbyggt lagringsutrymme, så det finns ingen anledning att oroa sig för att byta microSD-kort och hålla reda på adaptrar. Du kan granska dina bilder och hantera ditt minne direkt i mobilappen och via datorn. Det är bra att ha en del mindre att hålla reda på.

Det är också den enda dashcam vi testade som är trådlös och genererar ett eget Wi-Fi-nätverk för att ansluta till din smartphone eller andra mobila enheter. Detta är verkligen bekvämt eftersom alla som har appen kan komma åt kameran så länge de är i omedelbar närhet av bilen. Kom bara ihåg att byta namn på Wi-Fi-nätverket och ändra lösenordet av säkerhetsskäl.

Precis som andra instrumentkameror som vi har granskat, kommer mini3:an utrustad med en G-sensor och rörelsedetekteringsförmåga. Detta gör att den kan fungera som säkerhetsvakt för din bil när du är parkerad och som videobackup när du någonsin är med om en trafikolycka (även om Smart Parking Mode, som spelar in medan du är parkerad, kräver att du investerar i DDPAI:s hårda trådsats).

En annan ovanlig funktion är möjligheten att ta stillbilder medan du kör. Instrumentkameran kommer med en snygg fjärrkontroll som är formad som en överdimensionerad flaskkork. Om du ser något du vill ta en bild av, som en fin bit av landskap, trycker du på fjärrkontrollens knapp så tar kameran en ögonblicksbild av extremt hög kvalitet åt dig. Du kan också ställa in den så att den tar upp till 30 sekunders video.

En av nackdelarna med den här enheten är att den inte tillåter dig att justera dess loopinspelningsfunktion. Andra instrumentkameror vi testade låter dig välja att ställa in inspelningarna med en, tre eller fem minuters intervall. Med mini3 är alla loopinspelningar 1:37 sekunder.

Den kanske största nackdelen med den här instrumentbrädan är det faktum att det inte finns något batteri, vilket betyder att det måste vara anslutet till strömmen hela tiden för att kunna spela in.

En annan nackdel är ljudet. Även om det är den överlägset bästa ljudinspelningskvaliteten vi har stött på i en dashcam, var den ofta osynkroniserad med vad som hände på skärmen.

Den kanske största nackdelen med den här instrumentbrädan är det faktum att det inte finns något batteri, vilket betyder att den måste vara ansluten till strömmen hela tiden för att kunna spela in. Du måste köpa ett separat batteri om du vill använda parkeringsvaktsfunktionen.

Inställningsprocess: Läs manualen först

Användarmanualen för DDPAI mini3 är tillräckligt detaljerad för att du ska veta vad allting gör och hur du använder det. Det börjar dig med att uppmana dig att ladda ner appen, som leder dig genom processen att ansluta till kamerans Wi-Fi och ger dig en rundtur i dess funktioner. Efter det är du redo att köra - det tar bara cirka 10 minuter att bli bekvämt bekant med mini3.

Den mest komplicerade delen är att installera strömkabeln eftersom du måste dölja kabeln inuti bilens tak och sidopaneler. DDPai har en bra handledning om hur man gör detta, och kameran kommer med alla nödvändiga verktyg direkt i lådan (något mindre kameror saknar).

Mobilapp: Vad skiljer den

Det som verkligen skiljer mini3 från andra dashcams är dess mobilapp. Användarmanualen instruerar dig att ladda ner DDPai-appen innan du använder kameran för första gången. När den väl är på din telefon och ihopkopplad med din kamera, innehåller appens "Kamera"-flik alla verktyg du behöver för att titta på liveflödet, kontrollera kameran, granska bilder och justera inställningar - allt det som gör en bilkamera användbar.

Fliken "Kamera" ger dig också möjligheten att göra grundläggande videoredigeringar som att trimma och beskära bilder. Det är också här du kan ladda ner alla loopinspelningar som du vill undvika att skrivas över när 32GB-kortet blir fullt.

Det är dock de organisatoriska verktygen och funktionerna i sociala medier som gör mini3:an mer användbar och roligare än någon annan dashcam vi har granskat. Appens "On the Road"-flik innehåller en mycket grundläggande social medieupplevelse som låter dig bläddra bland videor och bilder som människor har delat från hela världen. Det finns inlägg från användare i många olika länder, vilket är bra om du älskar att resa eller bara vill se vackra och uppriktiga vyer av platser du aldrig har varit.

Appens "Album"-flik är där du kan hitta och organisera alla foton och videor som du tar med fjärrkontrollen. I våra tester spelades videon vi fångade upp i häpnadsväckande kvalitet. Det gav också intressant statistik för tidsramen den fångade, som hur många vänstersvängar du tog, hur många gånger du bytte fil, accelererade och bromsade. Den går till och med in i detalj om g-krafterna på bilen och lutningen på vägen du kör på.

Fliken "Profil" är där du kan skapa ett konto för att dela dina egna körupplevelser med världen. Det här är inte nödvändigt för att använda kameran eller bläddra i andras inlägg, men det är ett riktigt unikt soci alt nätverk - försök handla Twitter i en vecka och se vilken som är roligast!

Kamerakvalitet: 4K-video med otroliga detaljer

Som löften om designen är kameran är par excellence. Den kan ta bilder i 4K-upplösning såväl som 1600p med en f/1.8-bländare som släpper in mer ljus. Det, tillsammans med kamerans högkapacitetsprocessor och bildsensor, ger iögonfallande detaljer, rikedom och klarhet. Det är i storleksordningar den bild av högsta kvalitet vi har sett bland de dashcams vi har testat.

Den kan ta bilder i 4K-upplösning såväl som 1600p med en f/1.8-bländare som släpper in mer ljus.

Bottom Line

När den väl var installerad och klar att köra den här instrumentkameran genom städer, förorter, berg, skogar och röda klippor i Utah. Eftersom kameran är så väl gömd bakom backspegeln glömde vi ofta bort att den var där. Men när vi passerade en särskilt vacker sjö eller klippformation var det naturligt att bara sträcka sig ner och trycka på fjärrkontrollen för att ta en bild.

Pris: Överraskande lågt för vad du får

När detta skrivs kan du hämta DDPAI mini3 för cirka $130. För vad du får ut av den här kameran tycker vi att detta är ett stort värde. Modeller med liknande priser som vi testade matchar inte tillnärmelsevis kvaliteten och användbarheten du får från mini3.

Tävling: DDPAI mini3 vs. Z-Edge Z3 Plus

Vi testade även mini3:an tillsammans med Z-Edge Z3 Plus, som är en instrumentkamera med liknande priser med mer fokus på säkerhet.

Z3 Plus är fyrkantig och boxig jämfört med den mer eleganta formen på mini3. Den har en integrerad tre-tums skärm med fysiska kontroller, så du behöver inte ha en smartphone eller surfplatta för att komma åt dess mest användbara funktioner. Och även om kvaliteten på bilden är utmärkt, är den inte i närheten av så detaljerad eller tydlig som mini3:an. Men den har kollisionsdetektering och ett "parkeringsläge" som automatiskt registrerar rörelser runt din bil som en säkerhetskamera (utan den extra hårda kabelsatsen som mini3 kräver).

I slutändan tjänar dessa två dashcams lite olika syften – om du vill ha en enhet som är strikt avsedd att dokumentera vad som händer med ditt fordon som en form av skydd, då passar Z-Edge-modellen bra. Men om du är en frekvent roadtripper som vill ha några roliga extrafunktioner för att spela in dina resor, kommer du förmodligen att få mycket glädje av mini3:an.

En förvånansvärt rolig instrumentpanelskamera som är perfekt för människor som vill dela med sig av sina äventyr

Om du är en roadtripper, resevloggare eller inkopplad användare av sociala medier, då är DDPAI mini3 gjord för dig. Den här instrumentkameran är inte bara snygg och diskret, den tar också vackra foton och videor från dina resor som är perfekta för att dela eller helt enkelt spara för att återvända på vägen.