Key takeaways
- Apple har uppdaterat sin kartprogramvara för att tillåta trafikrapportering i re altid.
- Siri låter dig rapportera olyckor eller faror du ser längs vägen.
- Uppdateringen för Apple Maps närmare paritet med andra kartprogram som Waze, som länge har erbjudit möjligheten att rapportera problem längs rutten.
Navigering genom trafik kan snart bli enklare tack vare en Apple Maps-uppdatering.
Apple uppgraderar sin Maps-app med livetrafikrapporter i ett försök att konkurrera med andra rutthittande konkurrenter som Waze. Siri låter dig rapportera olyckor eller faror du ser längs vägen. Experter säger att de nya funktionerna kan vara en välsignelse för användarna.
"Konsumenter behöver så uppdaterade kartor som möjligt", sa Max Zhang, chef för partnerskap på kartprogramvaruföretaget NextBillion AI, i en e-postintervju.
"Även om historisk trafik räcker för att förutsäga körtid och vägbeskrivningar för 98 % av resorna, finns det nischfall att trafikuppdateringar är nödvändiga för."
Hej Siri, jag ser en olycka
Betaversionen av iOS 14.5, som ännu inte är tillgänglig för allmänheten, lägger till kartfunktionen som låter dig rapportera olyckor, faror och hastighetskontroller. När du anger en adress, välj en rutt och välj sedan "Kör", meddelar Siri dig att du kan rapportera olyckor eller faror längs vägen.
Genom att trycka på det detaljerade kartområdet kan du trycka på en "Rapportera"-knapp som låter dig meddela om en olycka, en fara eller en hastighetskontroll. Funktionen sägs också fungera på Apples Carplay-programvara, inbyggd i instrumentpanelens display på vissa bilmodeller.
Förare kommer att kunna rapportera vägproblem och incidenter genom att använda Siri. Du kan till exempel säga "Hej Siri, det verkar ha inträffat en olycka vid sidan av vägen."
Även om historisk trafik räcker för att förutsäga körtid och vägbeskrivningar för 98 % av resorna, finns det nischfall det är nödvändigt att uppdatera trafiken i re altid.
Uppdateringen för Apple Maps närmare paritet med andra kartprogram som Waze, som länge har erbjudit möjligheten att rapportera problem längs rutten.
Vapningkapplöpningen bland onlinekarttillverkare håller på att värmas upp. Google lanserar en ny version av Google Maps som innehåller detaljer som övergångsställen, gångvägar och öar för fotgängare. I centrala London, Tokyo, San Francisco och New York matchar formerna och bredderna också vägarnas skala mer exakt.
Också parker visar nu bredden på gångvägar i mörkgrönt, tillsammans med trappor i grått. Street View på Google uppdaterades också nyligen med ett delad skärmläge. Den nya vyn är tillgänglig när du öppnar Street View efter att ha tappat en kartnål.
Waze vs. Apple Maps
För de flesta användare är appen Waze den bästa alternativa lösningen till Apple Maps, "eftersom tekniken är byggd för att reagera på crowdsourcad information och nästan re altidsuppdateringar", sa Zhang. Han tillade att "det finns en gemenskapsaspekt och kulturen hos Waze-användare eftersom de tenderar att vara bidragsgivare."
Kartmjukvara håller också på att utvecklas till underhållning. Waze meddelade nyligen att de kommer att integrera Audible ljudböcker i sin app.
Audible-medlemmar kan lyssna på Waze genom att öppna Waze-appen och trycka på notikonen för att välja Audible som sin ljudspelare. Audible-medlemmar kommer också att få vägbeskrivningar för nästa sväng från Waze i Audible-appen.
Inspelade kartor fungerar inte alltid, påpekar Zhang. Han sa till exempel att dåligt väder eller förekomster av civila oroligheter måste markeras, så att folk inte kör in i riskfyllda områden.
"Att använda trafikdata i re altid gör det möjligt att kartlägga företag för att analysera om en väg bör tas eller undvikas", tillade han. "Detta har mycket att göra med allmänhetens säkerhet och förarens syn på tillförlitligheten hos en karttjänst."
Zhang hade oturen att testa kartläggning utan trafikuppdateringar i re altid under en resa nyligen från San Francisco Bay Area till Los Angeles. En väg stängdes av på grund av snö och Google gav av någon anledning inte uppdaterade vägbeskrivningar baserat på re altidstrafik, sa han.
"Jag körde fram till platsen där vägen stängdes av bara för att konstatera att alla vände tillbaka och tog en alternativ väg", tillade han.
"I slutändan gav detta ytterligare sex timmar till min resa genom snöiga bergspassager, vilket jag inte var beredd på. Min bil fastnade till och med i snö under passagen, eftersom vi inte informerades tillräckligt tidigt om vad vi skulle göra. förvänta dig."
