Viair 88P Portable Compressor Review: Raw Power med några nackdelar

2024 Författare: Abigail Brown | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 07:02

Bottom Line

Viair 88P Portable Compressor är det bästa valet för dem som värdesätter rå kraft framför bekvämlighet, men det finns några stora nackdelar att vara medveten om.

Viair 88P bärbar kompressor

Vi köpte Viair 88P Portable Compressor så att vår expertgranskare kunde testa och bedöma den noggrant. Fortsätt läsa för vår fullständiga produktrecension.

Viair 88P Portable Compressor är unik bland de portabla däckpumparna som vi har granskat. Den har utseendet och känslan av ett professionellt verktyg, snarare än en enhet som du har kvar för de "bara utifallsscenarierna". Den kräver mycket kraft och blir varm och högljudd när den är i drift, men det är lätt att förlåta med tanke på resultaten den ger.

Design och funktioner: Det ser faktiskt ut som en luftpump

Av alla bildäckspumpar vi testade ser 88P mest ut som en luftpump. Alla andra produkter var täckta av ett hårt plastskal som gömde deras kompressorer och andra delar. 88P däremot har sina pumpelement på full display. Det är den typ av enhet som du vet kommer att fungera utmärkt bara genom att titta på den.

Med en vikt på 4,75 pund är den lite tyngre än bärbara luftpumpar som Audew Portable Air Compressor som bara väger 2,65 pund. Men det betyder inte mycket när det gäller portabilitet. Alla pumpar som väger mindre än 5 pund är tillräckligt lätta för även barn att bära.

För att använda den måste du öppna motorhuven på din bil, fästa bygelkabeln på batteriet och starta motorn.

Den tyngre designen påverkar inte pumpens kompakthet, och bara 9,8 tum lång, 3,2 tum bred och 6,5 tum hög tar den inte upp mycket utrymme i bagageutrymmet eller förvaringshyllorna.

Den här pumpen kan dra upp till 20 ampere ström när den är påslagen, vilket är dubbelt så mycket strömförbrukning som de andra bärbara luftkompressorerna vi har granskat. För att få den kraft den behöver drar den energi direkt från din bils motor. För att kunna använda den måste du öppna motorhuven på din bil, fästa bygelkabeln på batteriet och starta motorn. Detta är bra eftersom det säkerställer att pumpen får den kraft den behöver för att fungera effektivt, men det lägger också till flera steg i processen att få dina däck fyllda.

Alla andra produkter vi testade låter dig enkelt koppla in en adapter i bilens 12V-uttag, vilket är mycket bekvämare än att fästa strömklämmor på ditt batteri. Dessutom betyder det att din motor måste vara igång för att pumpen ska fungera. Genom att dra ström från 12V-uttaget kan andra däckpumpar arbeta medan bilens ström är påslagen men inte motorn.

Det finns dock några förmåner som kommer med den extra kraften som din motor ger. Den mest synliga av dessa är pumpens räckvidd. Luftslangen på denna bärbara däckpump är en lång 16 fot och Viair säljer en 6-fots förlängning för en ännu större räckvidd. Andra produkter vi testade hade alla slangar som var runt 3 fot, vilket begränsade deras flexibilitet.

En annan stor fördel med att ha en rejäl pump är att du kan använda den i extrema temperaturer. 88P kan motstå ett maxim alt omgivande tryck upp till 158 grader och så lågt som -4 grader Fahrenheit. De flesta bärbara däckpumpar publicerar inte sin maximala driftstemperatur, så det är någons gissning när de slutar att fungera. Så även om du nästan säkert aldrig kommer att nå den övre temperaturtröskeln, kan du vara säker på att den här pumpen kommer att prestera när du behöver den i öknen under en värmebölja.

Det här är den enda bärbara luftkompressorn vi testade som saknar digital avläsning. Istället har den en analog tryckmätare som visar tryck i upp till 120 PSI (pund per kvadrattum) och 8,5 kPa (kilopascal).

88P kan motstå ett maxim alt omgivande tryck upp till 158 grader och så lågt som -4 grader Fahrenheit.

Äntligen saknar 880 förmågan att stängas av automatiskt när det önskade lufttrycket har uppnåtts, vilket innebär att du hela tiden måste övervaka lufttrycket för att se till att du inte överfyller dina däck.

Installationsprocess: Ta ut startkablarna

Som nämnts ovan har Viair 88P några fler steg inblandade för att få den igång, men den extra kraften ger flera fördelar. Vi tidsbestämda hur lång tid det tar från att vi klev ut ur bilen till att pumpen var igång, och i genomsnitt tog det cirka tre minuter att komma igång.

Instruktionsboken är kort men omfattande. Praktiskt taget alla vuxna bör kunna använda 88P effektivt efter en enda läsning.

Detta är ungefär dubbelt så lång tid det tar med de andra kompressorerna vi testade, så ta dig tid att lära dig hur det görs innan du lägger den i bagageutrymmet. Instruktionsboken är kort men omfattande. Praktiskt taget alla vuxna bör kunna använda 88P effektivt efter en enda läsning.

Prestanda: rå kraft som aldrig svikit oss

När vi testade den här bärbara däckpumpen tog vi den på en vägresa mellan staten, många mil in i vildmarken. När vi stannade vid bensinstationer och rastplatser längs vägen, tömde vi däcken på Kia Rio till 20 PSI (till den punkt där de skulle vara farliga låga att köra på) och använde sedan pumpen för att pumpa upp dem igen till rekommenderade 32 PSI. I genomsnitt tog det cirka 55 sekunder att pumpa upp alla fyra däcken, vilket är den snabbaste genomsnittliga fyllningstiden vi registrerade under våra tester.

Du kan köra den här bärbara luftkompressorn kontinuerligt i cirka 25 minuter innan du behöver stänga av den i några minuter. Vi rekommenderar minst 10 minuters nedkylningstid innan du försöker använda den igen. Men om du inte blåser upp något särskilt stort är det osannolikt att du når gränsen på 25 minuter.

Kompressorns exponerade metallkomponenter är något varma vid beröring. Vi mätte dess yttemperatur med en infraröd termometer och fann att den varmaste den fick var 86 grader Fahrenheit. Den höll sig varm vid beröring i cirka fem minuter efter avstängning, så du vill vänta lite efter att du har pumpat klart för att slå in den och lägga undan den.

I genomsnitt tog det cirka 55 sekunder att pumpa upp alla fyra däcken. Vilket är den snabbaste genomsnittliga fyllningstiden vi registrerade under vår testperiod.

Att pumpa luft genom en kompressor gör mycket ljud. Viair 88P var den mest högljudda av alla produkter vi testade. När vi använde en decibelmätare för att mäta hur högt det blev var den högsta ljudnivån vi spelade in 99 decibel. Men den svävade vanligtvis mellan 96 och 97 decibel. Det räcker för att överrösta alla samtal du kan ha och kommer definitivt att störa hushållet om du använder det på din uppfart.

För att testa noggrannheten hos 88P jämförde vi lufttrycket som visas på mätaren med det för en enkel mätare i pennstil. Vi fann att den generellt sett var korrekt inom 2 PSI, vilket är bra för de flesta omständigheter.

Vi noterade dock att när pumpen används överdriver mätaren lufttrycket mellan 5 och 10 PSI. När du stänger av den sjunker den till korrekt avläsning. Detta kan vara ganska frustrerande, och om du överfyller dina däck måste du ta bort pumpen, släppa ut lite luft och sedan mäta den igen för att se om den är i rätt tryckintervall.

Dessutom tar det några sekunder att skruva loss däckmunstycket från däckskaftet, vilket orsakar lite tömning. Du kan förlora upp till 1 PSI om du inte tar bort pumpen så snabbt som möjligt.

Bottom Line

Listpriset för Viair 88P Portable Compressor är $66, placerat i mitten bland däckpumparna vi testade. Det finns några budgetmodeller vi såg för så lite som $25, beroende på var du handlar. Du kommer dock inte att få kraften och räckvidden som denna modell ger dig.

Viair 88P Portable Compressor vs. Kensun Portable Tire Inflator

Vi testade Viair 88P Portable Compressor och Kensun Portable Tire Inflator samtidigt. Även om de är designade för samma ändamål, är de väldigt olika enheter. Den mest märkbara skillnaden är att Viair har de flesta av sina kompressorelement exponerade, medan Kensun har ett hårt plastskal runt sin kompressor.

Men den viktigaste skillnaden är hur de drar kraft. Medan Kensun saknar möjligheten att ansluta till ditt batteri direkt, kan du driva det genom bilens 12V-uttag, vilket är mycket bekvämare. Dessutom är det den enda bärbara däckpumpen vi testade som låter dig dra ström från ett vägguttag. På nackdelen kan Kensun bara blåsa upp föremål upp till 90 PSI, och den kommer med en mycket kortare 2-fots luftslang.

Ett seriöst verktyg med mycket kraft

Viair 88P Portable Compressor är ett seriöst verktyg som kräver mycket kraft, men det ger tryck när du behöver det som mest. Även om det inte är perfekt, är det snabbt, pålitligt och långtgående. Den har sina frustrerande punkter som högljudd drift och nödvändigheten av att ansluta den till bilens batteri, men på det hela taget är det en bra enhet som du inte kommer att ångra att du köpt.