NOCO Genius Boost Pro GB150 recension: kostsamt men pålitligt

2024 Författare: Abigail Brown | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 07:02

NOCO Genius Boost Pro GB150 3000A Jump Starter

NOCO Genius Boost Pro GB150 är en fantastisk starthjälp, men dess höga pris överensstämmer inte riktigt med dess värde.

NOCO Genius Boost Pro GB150 3000A Jump Starter

Vi köpte NOCO Genius Boost Pro GB150 så att vår expertgranskare kunde testa och bedöma den noggrant. Fortsätt läsa för vår fullständiga produktrecension.

Allt med NOCO Genius Boost Pro GB150 är stort i sin storlek, sina löften och sitt pris. För att se hur behändig enheten är jämfört med all denna kraft, testade vi den på en 2011 Hyundai Elantra med ett urladdat batteri.

Design: Stor, boxig och mycket lätt att ta reda på

Som nämnts tidigare är NOCO Genius Boost Pro GB150 mycket stor. Den kommer i en kartong med själva enheten inbäddad bland ett gäng skumstoppning. Dess grå och svarta fodral har enhetens laddningsnivå, spänningsdisplay och knappar på en av de större ytorna. I ena änden av fodralet finns en stor ficklampa och i den andra enhetens in- och utgångsportar.

Det är logiskt att en av utgångarna är USB för att göra det enkelt att ladda de flesta bärbara enheter. Vad som är lite mindre vettigt är att själva enheten också kan laddas via USB men inte kommer med en egen väggladdare. Du kan använda nästan vilken som helst, men hastigheten med vilken den laddas varierar allt från 2-3 timmar (med en 5A-laddare) till 11 timmar (med en vanligare 2A-laddare) beroende på vilken du använder. Detta är en ganska irriterande utelämnande för en laddare som säljs för nästan $300.

Du kan också ladda enheten med den medföljande 12V strömkontakten, eftersom enheten kommer med både en hane och en hona 12V strömport och en kabel för att ansluta vilken du behöver. Använd hanen för att ansluta till likströmsporten på ett körande fordon för att ladda enheten, eller omvänt använd honporten och kabeln för att ge ström från enheten till annan utrustning, som däckpumpar, växelriktare, etc.

Installationsprocess: Lätt att koppla upp och använda trots dess rejäla kraft

För att använda enheten för att ge en tjuvstart till en bil med ett belastat batteri måste du skjuta upp motorhuven och ställa in NOCO Genius Boost Pro GB150 på toppen av motorrummet. Efter att ha lossat de två klämmorna från vardera sidan av höljet kan du veckla ut kablarna och ansluta dem till batteriet med början med den positiva (röda) klämman. När båda klämmorna är anslutna visas den aktuella batterispänningen på voltmeterns display och bilen ska kunna starta.

Om det är dina bärbara enheter som kan använda lite juice, avslöjar du helt enkelt utgångsportarna och ansluter. Mellan USB-porten och DC-portadaptrarna bör du enkelt kunna koppla in och ge tillförlitlig ström till de flesta av dina enheter.

Prestanda: Massor av snabbstartskraft, men bara en droppe för USB-enheter

NOCO Genius Boost Pro GB150 kunde hoppa Elantra direkt i flera tester. Att få kablarna ordentligt anslutna var den enda svåra delen, eftersom klämmorna är stora och det kan vara svårt att hitta ett bra läge för att fästa dem. När de var på plats gjorde dock starthjälpen att bilen kunde starta lättare än med någon annan modell som vi nyligen testade. Även med bilens batteri urladdat till 10 volt tändes bilen omedelbart.

Hjälpstartaren gjorde det möjligt för bilen att starta lättare än med någon annan modell som vi nyligen testade.

Mindre imponerande var USB-laddningen. GB150:s USB-utgång ger bara 450 mAh laddningsström, vilket kommer att ladda en telefon men i en mycket långsammare takt än någon strandad vägkant förmodligen skulle föredra. Mer ström kan dras från DC-utgången med en billaddare i honan DC-porten, men det förlitar sig på att ytterligare en enhet gör laddningen åt dig.

Nyckelfunktioner: Den bästa ficklampan som finns i en starthjälp

Det är värt att notera att även om alla tjuvstartare till synes har en ficklampa inbyggd i sitt fodral, är den som finns i NOCO Genius Boost Pro GB150 exemplarisk. Ljuset som projiceras av ficklampan är både starkt och mycket vidvinkel och lyser lätt upp ett helt motorrum. Ljuset har även sex olika inställningar; tre olika ljusintensitetsnivåer samt blink-, stroboskop- och SOS-lägen.

Bottom Line

Till en MSRP på $299 är NOCO Genius Boost Pro GB150 den överlägset dyraste startmotorn vi har testat. För det priset får du en enhet som, bortsett från sin svaga USB-laddning, är alldeles utmärkt. Som sagt, det är svårt att motivera ett pris som är nästan tre gånger högre än konkurrerande modeller.

Konkurrens: Många mindre men inte alltid mindre alternativ finns där ute

STANLEY J5C09: Den kanske inte har en inbyggd luftkompressor eller ett bärhandtag, men NOCO Genius Boost Pro GB150 kan utmana detta erbjudande från STANLEY. Det kan kosta nästan tre gånger så mycket, men GB150 är mindre, har en mycket bättre ficklampa och kommer att hoppa över ett fordon mycket snabbare. Det är också helt enkelt lättare att hitta en plats för det i ett fordon.

DBPOWER 600A Peak 18000mAh bärbar starthjälp för bil: Det är här det höga utropspriset för NOCO Genius Boost Pro GB150 verkligen kommer tillbaka för att hemsöka den. Även om DBPOWER 600A har en ficklampa av lägre kvalitet, är hela fodralet ungefär samma storlek som bara huvudenheten på NOCO Genius Boost Pro GB150. Båda ger bra startfunktionalitet, men DBPOWER-enheten är bättre på att ladda USB-enheter och är mindre än en fjärdedel av priset. I den här parningen är det verkligen svårt att motivera NOCO Genius Boost Pro GB150:s högre pris.

Intresserad av att läsa fler recensioner? Kolla in vår guide till de bästa bärbara starttopparna.

En fantastisk artist till ett mycket högt pris

Den är stor och har ett begärt pris i samma storlek, men NOCO Genius Boost Pro GB150 är en av de bättre startmotorerna på marknaden. Bortsett från problem med några av dess laddningsmetoder, gjorde enheten det bästa jobbet med att starta ett fordon av alla de vi testade. Med bara en tygpåse att förvara den i måste du försiktigt förvara den i ditt fordon, men den kommer att fungera som ett pålitligt kraftmedel i en nödsituation.