När du uppgraderar din bilstereo är det viktigt att tänka på de extra kraftkraven som följer med ett förstärkt ljudsystem. Din fabriksgenerator kan räcka, eller så kanske den inte kapar den. Frågan är vanligtvis inte om du behöver en starkare generator, utan hur mycket större den behöver vara och hur mycket som är för mycket.
Hur mycket generator är för mycket?
De goda nyheterna är att att byta ut en fabriksgenerator med en generator med hög effekt, i och för sig, kommer inte att skada resten av elektroniken i din bil, även om den nya generatorn är mycket, mycket större än den gamla.
Som ett exempel på att trender närmare det löjliga än det troliga, låt oss säga att du bestämmer att ditt nya ljudsystem, plus de befintliga kraftkraven för din bil, summerar till långt över 200A. För ett skyddsnät väljer du en 300A generator.
Även om du lyckas hitta en växelströmsgenerator med hög ampere som klarar av att släcka hela 300A samtidigt som den på något sätt passar in i ditt motorrum, kommer den extra strömstyrkan bara att tas ut om och när din utrustning verkligen behöver det. Du kan vara lugn att den enda nackdelen med en generator som är för stor är att den är slöseri med pengar och att den inte skadar ditt elsystem.
Den huvudsakliga varningen är att om ditt ljudsystem verkligen kräver så mycket strömstyrka, finns det några ändringar som du måste göra innan du installerar en generator med hög ampere som verkligen är så stor, men de är mer för att förhindra ström och jordkablar från att brinna upp än för att skydda den sorts känsliga elektronik som håller din bil igång.
Hög Amp Generator utbud och efterfrågan
Om du är orolig för att en generator med hög ampere ger för mycket ström till din ECU, eller någon annan komponent i ditt elsystem, behöver du inte göra det.
Amperstyrkan på en generator är i princip bara mängden ström som enheten kan koppla ut, inte mängden den alltid släpper ut. Så om all elektronik i din bil, tillsammans, bara drar 60A, så kommer din häftiga 300A generator bara att producera 60A.
Sättet som ström fungerar är att en given elektrisk komponent bara drar så mycket strömstyrka som den behöver för att fungera. Så även om en kraftfull förstärkare kan suga upp 150A, behöver du inte oroa dig för att samma 150A ska slå in i dina snygga LED-strålkastare och blåsa ut dem.
Eftersom strömstyrka är en funktion av wattal dividerat med volt, fungerar det i huvudsak baserat på utbud och efterfrågan - generatorn levererar bara så mycket strömstyrka som varje komponent kräver. Generatorn genererar tillräckligt med strömstyrka för att tillgodose behoven hos det kombinerade elsystemet vid varje given tidpunkt, och sedan drar varje komponent sin del.
För att bestämma hur mycket strömstyrka en komponent kommer att dra kan du dividera dess watt med spänningen i systemet. Så grundläggande 50-watts strålkastare kommer bara att dra kanske 4A (50W / 13,5V), även om din stora förstärkare drar många gånger mer än så.
Behöver du verkligen en generator med hög ampere?
Varje elektrisk komponent i din bil behöver dra en viss mängd strömstyrka för att fungera. Om du inte gör några ändringar eller lägger till någon extra elektronik, kommer du vanligtvis att klara dig bra med standardgeneratorn.
Problemet är att fabriksgeneratorer vanligtvis går rakt emot den ojämna kanten när det gäller krav på fabrikskomponenter, så att installera all strömkrävande eftermarknadsutrustning kan leda till att det inte finns tillräckligt med ström för att gå runt. Det kan visa sig som flimrande eller svaga strålkastare, eller din motor kan till och med dö.
I vissa fall kan överbelastning av en redan anemisk fabriksgenerator till och med leda till tidigt fel. Och om du bara byter ut den trasiga generatorn med en annan som har samma specifikationer, kommer samma sak förmodligen att hända igen.
Hur mycket generator behöver du?
De flesta grundläggande ljudkomponenter drar inte för mycket strömstyrka. Till exempel kan en vanlig huvudenhet med en inbyggd förstärkare dra mindre än 10A. Som jämförelse handlar typiska strålkastare också om ett 10A-drag, en defroster kan dra upp till 15A och luftkonditionering drar vanligtvis mer än 20A.
I många fall kan du uppgradera till en eftermarknadsradio utan att behöva oroa dig för mycket om att installera en generator med hög effekt. Det finns dock fall där du helt klart hamnar på mer än vad fabriksgeneratorn klarar av.
När du börjar installera ett gäng eftermarknadsljudutrustning, särskilt kraftfulla förstärkare, kan det snabbt gå överstyr. Till exempel, att installera en slutförstärkare som drar 70 eller mer ampere i en bil som levereras från fabriken med en grundläggande stereo, kan orsaka enorma problem om generatorn bara kan koppla ut 60A till att börja med.
Fabrikselektriska system har olika toleranser, men om du planerar att höja kraven med mer än 10 eller 15 procent, kan en högeffektsgenerator vara en bra idé.
Om du bara behöver lite extra juice kan en billjudkondensator vara ett bättre val.
Nödvändiga modifieringar av generatorns elsystem med hög ampere
Även om de enskilda elektroniska komponenterna i din bil inte kommer att skadas av en stor generator, finns det två saker som kan vara: generatorns strömkabel och jordremmen eller -remmarna.
Eftersom en generator med hög ampere kommer att släppa ut mycket mer juice än fabriksenheten, och dina ström- och jordkablar valdes med OEM-enheten i åtanke, kanske dessa kablar inte är tillräckligt stora.
När du installerar en generator med hög ampere, eller när du låter någon annan installera den, bör du överväga att byta ut både jordremmarna och strömkabeln som går från generatorn till batteriet med tyngre kablar.
Även om det är möjligt att beräkna ungefär rätt storlek baserat på den maximala strömstyrkan du kommer att ha att göra med, är en bra tumregel att bara använda den tjockaste mätaren som fungerar i applikationen.
Du kan verkligen inte bli för stor i det här fallet, och ju tjockare kablarna är, desto bättre har du det – speciellt om du går med det där monstret av en 300A generator.
