Den här artikeln förklarar sex vanliga bilförstärkarproblem och hur man åtgärdar dem.
Om förstärkaren inte slås på alls
För att slå på behöver förstärkaren ström vid både fjärrkontrollen och strömkablarna, förutom en bra jord.
Om fjärrstartkabeln inte har ström, kommer din förstärkare inte att slås på. Fjärrkontrollkabeln fungerar som att ditt finger trycker på en strömbrytare, där ditt finger är batteridriven, och strömbrytaren är en mekanism inuti förstärkaren.
Fjärrstartkabeln kommer vanligtvis från radion, i vilket fall förstärkaren inte slås på om radion inte är på. Så om det inte finns någon ström vid fjärranslutningen på förstärkaren, är nästa steg att kontrollera om det finns ström på motsvarande ledning där den ansluts till radion.
Om förstärkaren är felaktigt kopplad och fjärrstarten istället är ansluten till strömantennkabeln på huvudenheten, kan förstärkaren bara slås på ibland. I den här situationen kommer förstärkaren vanligtvis bara att slås på när huvudenhetens ljudingång är inställd på AM- eller FM-radio.
Strömkabeln är nästa sak att kontrollera om du inte hittar några problem med fjärrkabeln. Den här tråden är tjockare än fjärrkabeln och den bör ha batterispänning. Om den inte gör det, kontrollera om det finns några inline-säkringar och kontrollera att kabeln inte är lös, korroderad eller kortsluten någonstans.
Om både fjärr- och strömkablarna är OK, är nästa sak att leta efter kontinuitet på jordledningen. Om jordanslutningen är dålig eller inte är ansluten alls, kan förstärkaren misslyckas med att slås på eller inte fungera särskilt bra.
Om förstärkaren har bra kraft och jord, fjärrkabeln har spänning när huvudenheten är påslagen och inga säkringar har gått, så har du förmodligen att göra med en trasig förstärkare.
Om lampan för skyddsläge tänds
Vissa förstärkare går in i förstärkarskyddsläge för att undvika ytterligare skador på interna komponenter. Om din förstärkares "skydda"-lampa lyser är chansen stor att du har en defekt högtalare, subwoofer, kabel eller någon annan komponent. Kontrollera om det finns ström, som beskrivs ovan. Titta sedan på enskilda komponenter.
Koppla först bort högtalarkablarna. Om lampan släcks ligger problemet troligen i en av högtalarna. För att avgöra var problemet ligger, inspektera varje högtalare och subwoofer i ditt system visuellt.
En trasig högtalare kan vara orsaken till problemet. Du kan också använda en ohmmeter för att kontrollera att ingen av högtalarna är jordade, vilket kan inträffa om högtalarkablarna lossnar och kommer i kontakt med marken, eller om högtalaranslutningarna är i kontakt med ren metall.
Om du inte hittar några problem med dina högtalare, kontrollera RCA-patchkablarna. För att kontrollera detta, anslut en uppsättning bra RCA-kablar till huvudenheten och förstärkaren. Om det gör att lampan släcks, byt ut RCA-kablarna.
Om förstärkaren låter som att den klipper
En undereffektsförstärkare eller ineffektiva högtalare är vanligtvis orsaken till klippning i en hemmaljudinstallation. Lösa eller brända kablar kan skapa liknande problem i bilar.
En undereffektsförstärkare är den enskilt mest sannolika orsaken till klippning, i så fall måste du antingen uppgradera förstärkaren eller nedgradera högtalarna. Jämför förstärkarens effektklassificering med högtalaren.
Om förstärkaren har gott om ström för applikationen kan problemet vara i högtalarkablarna, högtalarna eller förstärkarens jord.
Om inget ljud kommer från dina högtalare
Om förstärkaren slås på, se till att den får insignal från huvudenheten. Detta är en enkel process om du har tillgång till både huvudenheten och förstärkaren. Koppla helt enkelt ur RCA-kablarna från varje enhet och anslut dem igen med ett bra set.
När du har verifierat att huvudenheten är påslagen och volymen har höjts, bläddrar du igenom ingångarna (som tunern, CD-spelaren eller extrautrustningen). Om allt fungerar efter att ha kringgått de installerade RCA-kablarna, byt ut dem mot ett bra set. Om du får ljud från en ingång men inte en annan, ligger problemet i huvudenheten och inte förstärkaren.
Om du fortfarande inte får någon utsignal från förstärkaren, koppla bort den från högtalarna i ditt fordon och anslut den till en välkänd högtalare som inte finns i din bil. Om förstärkaren driver det är problemet med högtalarna eller kablarna. Om du fortfarande inte får något ljud kan det vara fel på förstärkaren. Kontrollera att den inte är i "underordnad" läge och att det inte finns några motstridiga filter innan du fördömer enheten.
Om du hör väsande eller annan distorsion
Inspektera patchkablarna och högtalarkablarna. Om kablarna som ansluter huvudenheten och förstärkaren går tillsammans med ström- eller jordkablar vid något tillfälle, kan de ta upp störningar som du kommer att höra som distorsion.
Detsamma gäller högtalarkablarna. Fixningen är enkel: Dra om ledningarna så att de inte kommer i närheten av några ström- eller jordkablar och att de korsar i 90 graders vinkel om det är absolut nödvändigt. Att använda kablar eller ledningar av högre kvalitet med bra skärmning kan också hjälpa.
Om du inte kan hitta några problem med hur patchkablarna eller högtalarkablarna dras, koppla bort högtalarna från förstärkaren. Om du fortfarande hör ljud, kontrollera om det finns en dålig mark.
Problemet kan också ligga i huvudenheten eller något annat du använder som ljudkälla. För mer information om hur du diagnostiserar den typen av problem, lär dig hur du hanterar jordslingor i bilstereosystem och identifiera och åtgärda andra problem med din bilstereohögtalare.
Om subwoofern låter som att den fiser
Konstiga ljud kan komma från en subwoofer som är överdriven, underdriven eller felaktigt installerad, så det kan ta lite arbete att komma till botten med det här problemet.
Först, eliminera problem med högtalarhöljet. Om höljet inte är rätt passform för suben kommer suben vanligtvis inte att låta rätt. En felaktigt monterad högtalare kan låta luft strömma ut medan du lyssnar på musik, eftersom den vibrerande högtalarkonen driver luft in i och ut ur lådan förbi tätningen. Placera högtalaren ordentligt för att stoppa de resulterande pruttliknande ljuden.
Om det inte är något fel på höljet, se till att bashögtalaren är impedansmatchad. Impedansmatchning är enkel om du har en sub ansluten till en förstärkare; antingen stämmer det eller inte. Om du har flera subs anslutna till en enda förstärkare måste du göra några beräkningar baserat på om de är anslutna i serie eller parallellt.
Om impedanserna stämmer överens, kontrollera märkeffekterna för både sub- och förstärkaren, och gör nödvändiga korrigeringar om förstärkaren är under- eller överdriven. Om du helt enkelt övermäktar subwoofern, skaffa en större subwoofer eller inte övermanna den (till exempel sänk förstärkningen vid huvudenheten, vrid ner basförstärkningen och justera alla inställningar tills bashögtalaren slutar fisa).
FAQ
Hur diagnostiserar jag en trasig förstärkarsäkring?
För att diagnostisera en trasig bilförstärkarsäkring, byt ut säkringen med allt avstängt. Om säkringen går är det förmodligen en kortslutning mellan den säkringen och resten av systemet. Byt sedan ut säkringen igen med förstärkaren frånkopplad. Om säkringen fortfarande går är det en kortslutning någonstans i kablaget. Om säkringen går när förstärkaren slås på är det förmodligen ett internt problem med förstärkaren.
Varför slås min stereoförstärkare på och av av sig själv?
Om din bilförstärkare slås på och av av sig själv kan det bero på överhettning eller problem med förstärkarens ledningar. Bilförstärkaren kan också vara i skyddsläge.
Hur fixar jag ett trasigt RCA-uttag på en förstärkare?
För att fixa ett skadat förstärkaruttag, ta isär förstärkaren och använd en lödkolv för att montera tillbaka kontakten på PCB-kortet.
