Bottom Line
Om du letar efter maximal prisvärdhet och maximal räckvidd i en radardetektor är Passport S55 värt att överväga, men var medveten om att den här enheten fungerar bäst för landsvägs- och landsvägskörning.
Escort Passport S55
Vi köpte Escort Passport S55 så att vår expertgranskare kunde testa och bedöma den noggrant. Fortsätt läsa för vår fullständiga produktrecension.
Eskort Passport S55 är designad för att leverera högpresterande funktioner i ett lågbudgetpaket; denna modell har ett stort utbud och en högintensiv LED-skärm. Låt oss ta en närmare titt på några styrkor och svagheter för att utvärdera vilken typ av prestanda du kan förvänta dig på vägen.
Design: Lite billigt
S55 har en handflata, ungefär jämförbar i storlek och form med de flesta andra radardetektorer. Plastmaterialet känns lite billigare än andra radardetektorer jag har testat, även om kontrollknapparna fungerade bra och kändes långvariga och jag hade aldrig problem med att de fastnade. Passport S55 kommer med ett mycket litet vindrutefäste som är funktionellt, men du kanske vill överväga ett eftermarknadsfäste. Det är minim alt med små sugkoppar och jag är inte säker på att det kommer att hålla länge. Lyckligtvis betyder den lätta designen hos S55 att det inte behövs mycket för att hålla den på plats.
LED-displayen visar ljusröd text/symboler för maximal synlighet under körning. S55 kan visa fyra signalstyrkemätare samtidigt, plus den numeriska varningsfrekvensen. Det finns också ett mörkt läge som stänger av skärmen men som inte inaktiverar ljudvarningen.
Högtalaren på den här radardetektorn är mycket liten, ungefär en kvarts tums kvadrat, men ljudvarningarna är på hög volym. Du kan välja mellan standard och höga toner. SmartCord-strömkabeln till S55 har en praktisk mute-knapp så att du inte behöver sträcka dig över instrumentbrädan.
Installationsprocess: Enkel installation
S55 är enkel och enkel att installera. Sätt helt enkelt fast vindrutefästet på plats och anslut SmartCord-tändaradaptern till din bils DC-cigarettändaruttag. Om du ansluter det modulära uttaget till S55 startar radardetektorn automatiskt och du kan snabbt anpassa inställningarna för skärmens ljusstyrka, detektorkänslighetsnivåer och volym. Då är du redo att ge dig ut.
Räckvidd: Imponerande upptäckt
Passport S55 har förbättrat radarskydd som ger långdistansräckvidd för laser- och radarband, inklusive K- och Ka-band, mycket använda mikrovågsfrekvenser för polisradarvapen. Den levererar tillförlitligt sitt löfte om långdistanskänslighet. Medan jag testade S55 i motorvägsläge fick jag Ka-bandvarningar över en och en halv mil utanför där jag närmade mig en motorvägspatrull parkerad på mitten av motorvägen. Detta sortiment var i nivå med mycket dyrare modeller.
Den håller tillförlitligt sitt löfte om långdistanskänslighet.
Prestanda: Inte exakt förbättrat
S55 har olika lägen utformade för att anpassa sig till specifika frekvensband och känslighetsnivåer för stads- eller motorvägskörning. Du kan snabbt anpassa inställningarna genom att använda den medföljande snabbreferensguiden. Du kan också stänga av specifika frekvensband om de tenderar att ge många falska varningar.
När det gäller falska varningar hjälpte inte AutoSensitivity-funktionen att styra den övergripande högkänsligheten. Den här radardetektorn gav frekventa falska varningar från kommersiella dörröppnare och anti-kollisionsvarningssystem för fordon. Tyvärr saknar S55 de avancerade filtren från dyrare modeller som hjälper till att minska den irriterande frekvensen av falska varningar.
Pris: Du får vad du betalar för
Med en MSRP på 128 $ är Passport S55 en lågprisradardetektor prissatt därefter. Mer avancerade radardetektorer kan lätt bli flera hundra dollar dyrare, och S55 är en bra affär om du planerar att använda den främst på motorvägen. Dörröppnare längs stads- och kommersiella vägar kommer ofta att utlösa falska varningar. Du får vad du betalar för med Escort Passport S55 - maximal känslighet och räckvidd utan avancerade filtreringsmöjligheter.
Du får vad du betalar för med Escort Passport S55-maximal känslighet och räckvidd utan avancerade filtreringsmöjligheter.
Escort Passport S55 vs. Uniden DFR9 Super långdistansradar/laserdetektor
Ett populärt konkurrentmärke till Escort som gör ett brett urval av radardetektorer är Uniden. Uniden DFR9 (se på Amazon) är en modell som kan anses vara nästa prisnivå ovanför S55. DFR9:s MSRP är 300 USD men den kan ofta hittas på rea för cirka 270 USD.
DFR9 har ett utmärkt detektionsområde och en LED-färgskärm. DFR9 har också GPS-teknik som filtrerar bort stationära falska varningar, ett välkommet tillägg i radardetektorer på mellannivå och stöder databasåtkomst som varnar dig för rött ljus och fartkameror.
En grundläggande radardetektor som är idealisk för nybörjare eller alla som har en budget
Escort Passport S55 har tillförlitlig långdistansdetektering, men jag tyckte att dess prestanda och utbud av funktioner var ganska grundläggande. Den här enheten missade aldrig närvaron av parkerade poliser längs motorvägen som verkade använda radarvapen, vilket betyder att jag är säker på att rekommendera den här modellen för dem som har en budget. Köparen ska dock tänka på att falska varningar är ett oundvikligt besvär med den här modellen.
Specifikationer
- Produktnamn Passport S55
- Produktvarumärkeseskort
- SKU B019HF60EI
- Pris 189,99 USD
- Produktmått 5,6 x 3,75 x 1 tum
- Garanti Begränsad ettårsgaranti
- Skärmstorlek 1/4”H x 1 3/4”L
- Displaytyp 280 LED-matris/text
- Radarmottagare Superheterodyne, Varactor-Tuned VCO, Scanning Frequency, Diskriminator, Digital Signal Processing (DSP)
- Strömkrav 12 VDC, negativ jord (biltändare/tillbehör)
- GPS Nej
