Ett skanningsverktyg är ett bildiagnosverktyg som kan uppvisa en rad funktioner. Skanningsverktyg inkluderar vanligtvis en kodläsare, möjligheten att visa och sortera livedata och någon typ av kunskapsbas. Professionella skanningsverktyg inkluderar omfattande kunskapsbaser, diagnostiska procedurer och har ibland inbyggda scopes, multimetrar och andra diagnostiska verktyg.
Vad kan ett skanningsverktyg göra?
Scanverktyg är utformade för att samverka med en bils inbyggda diagnossystem för att underlätta diagnostikprocessen. På det sättet liknar de bilkodläsare. De kan kopplas in i ett OBD-I- eller OBD-II-uttag, läsa och rensa koder och se dataavläsningar från olika sensorer. Men skanningsverktyg går utöver den grundläggande funktionaliteten.
Förutom att läsa och rensa koder kan ett skanningsverktyg kanske:
- Lagra och spela upp livedata
- Grafdata
- Läs generiska och tillverkarspecifika felkoder
- Visa väntande koder
- Ange felkodsdefinitioner
- Tillhandahålla felsökningsprocedurer eller tips
Även om förmågan att läsa och rensa koder är viktig, kan den extra funktionaliteten som tillhandahålls av ett bra skanningsverktyg vara till hjälp för att diagnostisera ett problem. OBD-II-fordon, i synnerhet, kan tillhandahålla en enorm mängd data från en mängd olika sensorer, vilket är anledningen till att många skannrar kan lagra och spela upp livedata. Detta gör att du kan provköra fordonet och sedan se en inspelning av specifika sensorutgångsavläsningar under drift.
Hur man använder ett skanningsverktyg
Den exakta proceduren för att använda ett skanningsverktyg varierar beroende på om ditt fordon har OBD-I eller OBD-II. Vissa fordon med OBD-I har också unika steg eller procedurer, och vissa är inte designade för att fungera med skanningsverktyg alls.
Här är de grundläggande stegen för att använda ett skanningsverktyg:
- Om skanningsverktyget har flera anslutnings alternativ, identifiera rätt anslutning och anslut den till verktyget.
-
Anslut kontakten för skannern till OBD-I- eller OBD-II-porten på fordonet.
OBD-II-portar finns vanligtvis under förarsidan av instrumentbrädan eller i mittkonsolen, och de döljs ibland av en trimdel. OBD-I-kontakter finns vanligtvis under förarsidan av instrumentbrädan eller i motorrummet.
- Sätt i nyckeln i tändningen och vrid tändningen till tillbehörsläget.
-
Om skanningsverktyget inte slås på automatiskt, se bruksanvisningen och slå på det.
- Om det behövs, ange fordonets identifieringsnummer (VIN) i skanningsverktyget.
- Leta efter ett skannings alternativ på skanningsverktyget. Det kan finnas en fysisk knapp, eller så kan du behöva bläddra igenom meny alternativen på skärmen.
- Vänta tills skanningen är klar och notera eventuella felkoder.
- Använd skanningsverktygets inbyggda kunskapsbas, eller sök på internet för mer information om felkoderna.
- Beroende på ditt skanningsverktyg kanske du också kan se lagrad data och väntande koder för mer användbar diagnostisk information.
- När du har diagnostiserat och åtgärdat problemet, använd skanningsverktyget för att rensa felkoderna. Du måste sedan köra fordonet tills skanningsverktyget rapporterar att alla beredskapsmonitorer körs.
Vikten av kunskapsbaser för skanningsverktyg
Förutom gränssnittet med ett fordons diagnostiska system ombord, är det andra viktiga som ett skanningsverktyg kan göra att ge dig någon typ av kunskapsbas. Den specifika informationen i kunskapsbasen varierar från en tillverkare till en annan, men det är nästan omöjligt att överskatta vikten av bra felsökningsinformation.
Om du inte har relevant tidigare erfarenhet av det specifika problemet som du har att göra med, kan en bra kunskapsbas spara dig tid. Skanners som innehåller felsökningsinformation och andra tips ger dig vanligtvis definitionen av en kod, de potentiella fel som kan leda till att koden skickas och de tester du kan göra för att spåra orsaken till problemet.
Bottom Line
De bästa skanningsverktygen ger dig i princip en one-stop-shop som inkluderar kod- och dataläsningsfunktioner, avancerade kunskapsbaser och felsökningstips, och en inbyggd scope och andra mätare. Vissa av dessa verktyg, som den professionella Snap-On MODIS, är dyra, men de tillhandahåller alla verktyg du behöver för att identifiera, testa och diagnostisera felaktiga komponenter.
Premium Scan Tool Alternatives
Även om skanningsverktyg av professionell kvalitet kan vara oöverkomligt dyra, kan du uppnå mycket av samma funktionalitet utan att spränga bankerna. Några av de saker du kanske vill ha i din verktygslåda är:
- Ett bra skanningsverktyg eller ELM327-skanner
- En multimeter och, om möjligt, omfattning
- Tillgång till internet
Medan resurser på internet inte ger en direkt 1:1-ersättning för den typ av felsökningsinformation du får med ett skanningsverktyg av professionell kvalitet, är det här ett mer prisvärt sätt att gå.
Ett bra skanningsverktyg för konsumentklass (eller en ELM327-skanner och rätt programvara) kommer att ta dig på rätt spår, och du kan komplettera informationen som ditt verktyg tillhandahåller med ett online OBD-II-koddiagram och felsökning information. När du har spårat den troliga boven, kommer verktyg som en multimeter och kikarsikte att hjälpa dig att avgöra om specifika komponenter är dåliga eller inte.
FAQ
Varför startar inte min bil trots att lamporna fungerar?
Om din bil inte startar men lamporna fungerar bra kan det vara ett av flera problem, inklusive ett urladdat batteri. Kontrollera säkringarna, säkringslänkarna, startmotorn och tändningslåset.
Varför dör mitt bilbatteri?
Vanliga orsaker till ett dött bilbatteri inkluderar korroderade eller lösa batterianslutningar, extremt varma eller kalla temperaturer, problem med laddningssystem, strålkastare eller kupolljus som är tända över natten och andra parasitiska avlopp i det elektriska systemet.
Varför lyser min ABS-lampa?
Möjliga orsaker till att ABS-lampan lyser inkluderar låg bromsvätska och skadade hjulhastighetssensorer. Att köra när ABS-lampan lyser kan vara farligt, så kolla upp det omedelbart.
Vilka andra diagnostiska verktyg för gör-det-själv bilreparationer?
Förutom skanningsverktyg och kodläsare, inkluderar andra viktiga verktyg för gör-det-själv bilreparationer en 12V testlampa, mekanikerstetoskop, tidsljus, vakuummätare, vakuumpump och bränsletrycksmätare.
Hur återställer du en ABS-lampa utan ett skanningsverktyg?
Du behöver en fused jumper-kabel som fungerar med Data Link Connector (DLC). Hitta DLC i din bil, anslut startkabeln korrekt, tänd bilen utan att starta motorn och pumpa bromsen åtta gånger. ABS-lampan släcks om du lyckas. Var alltid försiktig när du använder bygelkablar på en bil.
